| 文物名稱 |
文字解說 |
文物照片 |
| 車道操作台 |
含車道開關控制、車道開放指示燈、結帳開關、結帳指示燈等開關。
功能：控制車道開關及操作員結帳，或調撥該車道行車種類。 |
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| 車道對講機(主機) |
收費員執勤時，每一收費票亭皆為獨立作業，倘遇特殊狀況、可疑事件等，可立即按對講機請求值班室協助。 |
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| 車道對講機(分機) |
收費員執勤時，每一收費票亭皆為獨立作業，收費員倘遇特殊狀況、可疑事件等，可立即按對講機報告(請求)值班室協助。 |
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| 車道狀況顯示盤 |
功能：提供目前電力系統狀況、各車道現況之顯示及提供異常狀況、事件之警報功能。 |
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| 風速儀 |
風速儀為風向及風速之主要觀測設備；颱風時期當地縣市政府倘無宣佈「停止上班上課」，收費站可據此儀器顯示之數據來判別是否暫停收費之依據。 |
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| 車道計數系統暨監視系統 |
車道計數系統暨監視系統：
車輛計數系統，係利用偵測感應器，感應所通過的每一部車輛，做精確的計數，將收集所感應計數稱為可程式控制器(PLC)，此控制器除了作各車道車輛精確的計數外，亦可做車道的開放及關閉控制，並將各車道現況送到車道狀態顯示板上。
車道監視系統：其功能除道路安全監控，亦是收費流程監控；其結合通信網路、圖像處理、自動控制於一體的智慧化監控，顯示車輛進站的狀況及所交票額，對意圖逃費車輛迅速攝錄車牌，以防止不法情況的發生。 |
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| 收費電腦計數系統業務電腦 |
同計數電腦。當計數電腦當機或故障時，業務電腦可及時接替計數電腦運作而不中斷計數功能，且不必重新開機；當計數電腦修復後，即由計數電腦接替業務電腦所接替之工作，且不須重新重置電腦。 |
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| 收費電腦計數系統可程式控制器(PLC) |
負責電力狀態之監督與各車道現況顯示。
負責車道車輛之計數與車道之開關控制等。 |
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| 收費員操作卡 |
收費員皆有專屬個人的電腦磁卡，於交接班時將磁卡插入操作台感應並確認車道已開啟為綠燈，即開始執勤收費作業。 |
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| 柵欄板 |
置放於各車道中，供車道開放(關閉)時使用，以讓車輛通行(阻隔車流)時使用。 |
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| 車道紅/綠燈 |
置放於各車道頂棚，讓車輛駛入站區時辨別車道為開放或關閉。 |
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| 車道錄影設備 |
於各車道裝設監視錄影設備，輔以人工收費資訊不足之處。 |
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| 點票機 |
收費員將收回回數票整理成捆後，再於「點鈔機」複點數量張數。 |
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| 驗鈔機 |
收費員執勤時需快速辨別所收票證真偽，除靠手部觸感及經驗立即判斷，並輔以偽鈔(票)紫外線燈、鎖片等器具加以驗證。 |
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| 點幣機 |
收費員將收回硬幣依幣值分類，可於「點幣機」複點數量金額。 |
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| 紫外線驗票機 |
收費員執勤時需快速辨別所收票證真偽，除靠手部觸感及經驗立即判斷，並輔以偽鈔(票)紫外線燈、鎖片等器具加以驗證。 |
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| 打洞機 |
收費員將收回回數票銷戳後，於回數票票面上之「回」字打洞繳回；站務人員清點張數後於回數票票面上之「證」字打洞，封箱入庫存查。 |
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| 收費員日期戳章 |
收費員皆有專屬個人的日期戳1枚，於已售之回數票證收據及繳費證明單蓋印戳記，可辨別售出票證之收費站、收費員個人身分及日期等。 |
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| 收費員執勤職名牌 |
為加強服務用路人，收費員於執勤票亭門框處，置放個人名牌及個人編號等資料，俾利用路人識別其身分。 |
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| 收費員現金袋 |
收費員於執勤中所收取的現金，於下班後詳填「現金明細表」後連同現金繳交國庫。 |
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| 收費員勤務袋 |
收費員於上班打卡後，於「領用勤務袋登記簿」上簽領後，領取「勤務袋」，其內依各車道不同費率、車種配發繳費證明單、回數票證等。 |
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| 打卡鐘 |
收費員於上班報到時，需打卡來確認人員是否到勤。 |
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| 收費員制服 |
收費員執勤時一律穿著制服，制服之製發除需考量活動力佳、冬天保暖防風、夏季吸溼排汗，亦兼具美觀等功能。 |
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| 「暫停收費」 |
於各車道票亭置放「暫停收費」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 「請自備零錢」 |
於各車道票亭置放「請自備零錢」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 「收費不找零」 |
於各車道票亭置放「收費不找零」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 「回數票專用道」 |
於各車道票亭置放「回數票專用道」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 「霧 慢行」 |
於各車道票亭置放「霧 慢行」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 「颱風 慢行」 |
於各車道票亭置放「颱風 慢行」標語牌，讓用路人於進入站區時，由牌面得知相關訊息。 |
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| 不找零「現金箱」 |
設置緣由：為疏解車流縮短小型車滯等收費站站區時間，特設置一自備回數票及零錢車道。
案例：倘用路人持佰元鈔誤入此車道，不予找零直接將現金投入票亭口之現金箱內，收費員即給予繳費證明單(時值小型車費率25元，收費員即報溢款75元)，其佰元鈔即投入此箱，俟下班時由值班副站長開鎖清點現金，溢收款由當班收費員列帳報繳國庫。 |
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| 「交通量統計牌」 |
車輛於通行收費站後每日所產生之交通量，收費站人員於交通量產生翌日，將交通量數字排放於此表中。 |
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| 「收費員執勤名牌板」 |
收費員皆有個人名牌板，收費員執勤時，將此名牌板置放於票亭門框處，下班待勤時即將個人名牌板依個人編號置放此板中。 |
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| 值班室執勤紀錄簿 |
值班人員倘遇突發或重大事件，將事件發生使末，記載於此簿中。 |
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| 巡視車道紀錄表 |
值班人員均需不定時(每日分三班，至少3次)巡視車道，並將巡視情形及收費員執勤狀況登載於此表中，俾為考核收費員之依據。 |
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| 抽查車道帳目紀錄表 |
副站長或稽查員於車道巡查時，不定時抽查車道帳目，以勾稽帳目，預防貪瀆之情事。 |
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| 勤前教育紀錄表 |
平時利用收費員執勤前、後，教導執勤時應遵守之規範及收費技巧，並要求收費員面對用路人時應微笑、點頭或問候等交互運用，以提升服務禮貌之品質。 |
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| 非常事件報告表 |
收費員執勤時，倘遇特殊狀況、可疑事件等，收費員即繕寫「非常事件報告表」來紀錄陳述事件發生經過情形及處理情形；值班室人員再依事件情形做後續處理。 |
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| 高速公路回數票證 |
回數票為高速公路局在高速公路各收費站、加油站、服務區等販售的紙票，以代替現金繳費。
102年12月30日由計次(人工收費)改為計程(電子)收費，且於102年4月10日起辦理回數票回收作業，依票面價格兌換現金。 |
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| 宣導單 |
「誤入回數票專用道宣導單」係用路人未持「回數票」即誤入「回數票專用道」，收費員即當場開立此單予用路人；用路人只要依照宣導單指示方式補繳通行費，
倘過期不補繳，收費站才會轉請公路警察隊開立違規舉發單。 |
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| 票證指示牌 |
為利於用路人於駛入站區即可辨識其車種、費率等資訊，於票亭頂棚標識「持回數票」、「電子收費ETC」、「現金/回數票」等牌面。 |
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| 車型指示牌 |
各收費站於票亭設置「小型車」、「電子收費ETC」、「大型車」等牌面，讓車輛於駛入站區時即據此分流至各車道。 |
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| 速限標誌 |
車道之最高速限 |
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| 收費員執勤日班表 |
收費站稽查員預估次月收費人力、車流等因素，預排收費員執勤班表，收費員據此輪值、執勤。 |
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| 收費站站銅牌 |
收費站設立皆依據行政院奉准設立，各站於門首處皆懸掛站名牌。 |
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| 備註：以上文物為本陳列室收藏部分文物。 |