拓建工程處

簡介


一、成立日期:中華民國80年5月1日

二、緣起

 拓建工程處係依據交通部臺灣區國道高速公路局組織條例第11條規定,於民國80年4月15日奉行政院台80研綜字第1678號函核定、同年5月1日正式奉准成立設置之臨時派用機關。

拓建處原名「交通部臺灣區國道高速公路局汐止五股段高架拓建工程處」,主要任務為辦理全長約21.5公里之汐止至五股段高架拓寬工程。後因中山高速公路不敷使用、服務水準日益降低,本處遂奉行政院核定自民國85年7月1日起更名為「交通部臺灣區國道高速公路局拓建工程處」,並續辦國道一號中山高速公路楊梅至新竹段、新竹至三義段共約80公里之平面拓寬工程。另為配合政府增進南北經濟發展、平衡城鄉差距,拓建處於陸續完成楊新段及新三段之拓建後,民國87年起繼續進行員林至高雄段約155公里之平面拓寬工程,於民國96年底前陸續完工通車。於民國96年起辦理國道高速公路橋梁耐震補強工程(第一期),於民國98年底前陸續完工,另外於民國98年起本處奉命繼續接辦國道2號之拓寬工程,本工程亦計畫於民國101年5月底前全線完成拓寬作業,另外於民國95年起陸續辦理國道1號大華、五股、頭屋、銅鑼、虎尾、民雄、大灣、鼎金系統、台南、幼獅及國道3號新台五路、南港、土城、南投、南雲、古坑、柳營、樹林、鹽埔交流道增設或改善工程,國道10號增設高屏大湖砂石專用道路工程、國3田寮3號高架及中寮隧道改善工程,國4神岡交流道增設北側匝道工程、國5頭城交流道改善工程,自100年起陸續辦理國道高速公路橋梁耐震補強第2期工程(第1優先路段)於103年陸續完成,將陸續接辦高速公路後續路段橋梁耐震補強工程。

三、主要業務
  • 高速公路拓建工程,交流道拓建
  • 交流道增設或改善工程
  • 高速公路橋梁耐震補強道路結構物補強
  • 交通維持管理 
四、位置示意圖

 

南下:國道1號內湖交流道(16B)  北上:國道1號內湖交流道(16)

11467  台北市內湖區成功路2段193巷12號6樓

 

上架日期    :96-12-10
資料提供單位  :拓建工程處
本頁最後更新日期:106-04-11