工程計畫

國道3號增設高原交流道工程


國道3號增設高原交流道工程(原龍潭路段增設交流道) 

一、 計畫緣起:
鑑於龍潭地區有科學園區、工業園區等大型開發區及該區域人口與觀光產業急速成長,在未來在工作、貨物運輸及觀光旅次等之交通需求至為殷切,又目前國道3號龍潭交流道車流於下交流道後前往前述各新開發區,須繞經龍潭市區,亦造成市區交通壅塞,爰於國道3號龍潭路段增設交流道一處,以改善交通。 

二、 計畫目標:

(一) 分擔經由龍潭交流道進出國道3號之交通量。
(二) 紓解龍潭交流道連絡道(台3線)之交通負荷。
(三) 整合區域產業發展,強化科學園區、工業區及觀光區之聯外運輸服務。 

/國道3號增設高原交流道示意圖
 國道3號增設高原交流道工程位置圖

三、 計畫內容:
本案國道3號增設高原交流道工程,原則於龍潭收費站區附近增設交流道1處,初步以高原路(桃68)及桃68-1線作為連絡道,往東銜接台3及台3乙線,往西銜接中原路等地方道路。
 

四、 計畫總經費:總建設經費約新台幣約9.78億元。 

五、計畫期程:計畫期程約5年1個月(含施工期約24個月) 

六、預期效益:本計畫經濟效益淨現值達303.50百萬元,益本比1.36倍,內生報酬率為8.43%,具經濟可行性。 

七、辦理情形 

(一) 可行性研究、規劃及設計作業:
1. 本案可行性研究經陳報交通部,奉交通部104年4月14日同意並附帶條件桃68線跨越橋改建經費應由桃園市政府負擔。
2. 桃園市政府104年7月13日提送修正報告至高公局,並同意上開經費負擔。
3. 交通部104年8月3日將可行性報告陳報行政院主計總處及工程會審議。
4. 行政院104年9月7日核定可行性研究報告(行政院104年9月7日院授主基綜字第1040200776號函)。
5. 104年10月14日召開規劃報告書期末審查會。
6. 105年5月6日桃園市政府函文同意負擔配合款經費。
7. 105年5月30日規劃報告書陳報交通部審議。
8. 105年10月25日修正規劃報告書陳報交通部審議。
9. 106年1月3日修正規劃報告書陳報交通部審議。
10.交通部106年2月24日核定規劃報告書(交通部106年2月24日交路字第1065002484號函)。
11.106年3月30日辦理第1場公聽會(土地所有權人及利害關係人參加情形:男性49人、女性16人,其男女比例為75:25)。
12.106年5月11日辦理第2場公聽會(土地所有權人及利害關係人參加情形:男性20人、女性8人,其男女比例為71:29)。
13.興辦事業計畫奉交通部106年6月5日核定
14.本案業奉交通部106年6月15日交路字第1060017186號函同意命名為高原交流道。
15.106年9月8日辦理第3場公聽會。
16.交通部106102日核定基本設計報告書圖(交通部106102日交路()字第1068500060號函)

 

 

 

(二) 環境影響說明書
1. 104年12月18日召開環境影響說明書民眾說明會。
2. 105年5月19日環保署專案小組召開第1次審查會。
3. 105年9月22日環保署專案小組召開第2次審查會。
4. 環境影響說明書經環保署環境影響評估審查委員會105年12月28日第306次會議審查通過。

 

 


上架日期    :105-02-02
資料提供單位  :技術組
本頁最後更新日期:106-10-03