國道路況及服務區景點之多元擴大監看策略
「前面怎麼塞成這樣！」或「服務區進去會不會等很久？」相信這是用路人行駛高速公路時常會有的疑問。為了提供給用路人實際之路況資訊，國道沿線雖建置了一座座的路況監視攝影機(CCTV)，惟考量經費或施工腹地限制，CCTV建置重點係以監看國道路況為主，其範圍尚無法涵蓋所有路段；而交控中心運作亦因人力有限，往往難以同時監看每個路況畫面。於是當道路事件發生時，少部分仍需仰賴相關單位或用路人即時通報，或聯繫相關單位詢問確認現場狀況原因，才能即時反應通報及處理。
為求更快速掌握國道路況並即時地提供用路人，高路公路局北區工程處除積極於路側持續增設CCTV以提昇監視涵蓋率外，另近期已就轄區路外之中壢、湖口與關西服務區，及木柵與寶山休息站區，均再增設能大範圍監看之CCTV設備，能更多元掌握道路周邊區域之服務情形，當服務區或休息站之容客量達上限或有突發狀況時，能方便監知並利用上游資訊可變標誌(CMS)或警廣，及早提醒用路人因應。此外，北區交控中心亦擴大運作人員可同時監看之畫面數量，除原有之背投影電視牆及個人操控之CCTV畫面外，各席位均再增設一16分割畫面之影像調播工作站(如圖1)，並提供4組畫面設定，每位運作人員可依監控範圍自行設定重要之監看點，並藉由任意切換設定畫面，即可快速掌握轄區路況並儘速發現道路事件，省下逐一輪調影像之搜尋時間。依此監看策略，運作人員單獨可同時監看17個CCTV影像，以整體交控中心運作配置來說，即常態同時監視85個CCTV畫面以上(如圖2)，可顯著提昇對於即時路況之監看效率，並達成擴大監視之目的。
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| ▲ | 圖1 每席運作人員可同時監看1大+16小之CCTV畫面 |
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| ▲ | 圖2 整體交控中心可常態同時監看85個以上之CCTV畫面 |