建置事故統一派遣系統
理論架構
國道中部路段幅員遼闊，當國道發生事故、散落物等事件時，則依據苗栗段、斗南段、大甲段、南投段所管轄之路段範圍，各自指派所屬之事故處理班前往處理；惟中部路段每年所發生之事件(含散落物等)總數高達上萬件，難免遇有同時發生多起事件而導致無法迅速排除，造成服務水準下降之情形，如若能有效統整各工務段之事故處理班資源，遇有重大事故或緊急情況時，可立即指派鄰近事故處理班協助，可迅速排除事件並恢復車流順暢，有效提升高速公路運轉效率。
由交控中心使用中央電腦系統運用手機中的事故派遣APP通知苗栗段、斗南段、大甲段、南投段等5組事故處理班，除可有效掌握事故處理班及事故現場狀況，縮短協調聯絡時間外，亦可視現場需求隨機進行支援調度，加速排除國道事故，進而提供明確之路況訊息於用路人，可大幅降低事故發生之影響層面。
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