一、計畫緣起：
汐止系統交流道自民國85年起陸續啟用通車，隨區域經濟發展，各匝道與主線之交通量日益增加，台62線與國道1號大華系統交流道於100年7月31日通車，依目前交通量初步分析，國1大華系統交流道以北路段南北雙向服務水準尚可，惟大華系統交流道以南之五堵至汐止段服務水準稍差，爰辦理「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」。
二、計畫目標：
解決國1五堵至汐止主線與交流道交通瓶頸、提升整體服務水準，並解決匝道、集散道路及主線之交織與分匯流複雜之運作關聯影響，提供便捷運輸服務。
三、計畫內容：
國1五堵至汐止路段拓寬，全長約5公里，包含主線車道拓寬、汐止地磅站進出動線調整、汐止南出匝道拓寬並新增匝道銜接南下集散道路、北向集散道路拓寬、汐止系統改善等。另為確保計畫範圍邊坡穩定，經評估後亦納入5處邊坡補強提高其安全係數，以達國道邊坡全生命週期永續管理之任務。計畫區位圖如附圖
(另開啟新視窗)。
四、計畫總經費：約新臺幣36.51億元
五、計畫期程：約120年9月底完工。
六、辦理情形：
(一) 109.5.12展開「大華系統交流道至汐止交流道路段拓寬可行性評估」作業。
(二) 111.8.9可行性評估報告奉行政院核定，報告名稱修正為「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬可行性評估」。
(三) 112.3.6啟動規劃及環差作業。
(四) 112.11.28環差報告陳報交通部，113.4.3專案小組初審會議審核修正通過，113.7.10經環境部環評審查委員會審議修正通過。
(五) 112.12.21建設計畫陳報交通部，總經費概估36.51億元，國發會於113.4.24召會審查結論，原則支持。高公局依審查結論修正建設計畫後經交通部於113.5.7函送國發會續審，行政院於113.6.11核定建設計畫。
(六) 113.7.1啟動基本設計作業。