耐震補強工程歷程

通車路段可行性研究

針對國1及國3等已完工或89年12月31日前通車之一般橋梁結構物,進行耐震評估及補強工程之可行性研究。,但不包括交通部頒耐震設計規範所定義之特殊性橋梁,如斜張橋、π橋、桁架橋、拱橋、吊橋及跨徑超過150公尺(不含150公尺)者。另,交通部公路局及內政部營建署所管轄一般地區道路跨越高速公路之跨越橋,也不包括含在本計畫之範圍內。
1. 國1
員林以北路段含基隆-員林段既有橋梁,林口楊梅段、楊梅新竹段、新竹員林段拓寬橋梁、汐止五股段高架橋(全段)、中正機場支線中山高以西路段及員林以南之安定交流道、路竹岡山段洩洪橋,國1(366K+500以南)之路段、五甲交流道(641標範圍橋梁除外)。
2. 國3、國5
已通車路段包括:國3基隆汐止段、汐止中和段、中和鶯歌段、鶯歌關西段、關西新竹段、新竹竹南段、桃園內環線、台北連絡線;國5南港石碇段、國3新化田寮段、田寮燕巢段、燕巢九如段以及台南環線、高雄環線。

通車路段可行性研究計畫範圍路段
上架日期    :109-11-06
資料維護單位  :規劃組結構科
本頁最後更新日期:109-11-06       
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