國道1號增設銜接台74線系統交流道工程

國道1號增設銜接台74線系統交流道工程
(一)計畫緣起：
1. 隨著臺中區域經濟高度成長，近年來國道1號臺中路段交通日益繁重，道路容量趨近飽和。為紓解國道1號臺中都會區交通瓶頸並因應都市發展之交通成長需求，爰辦理工程可行性研究，該案經陳報行政院，奉核復：「照國家發展委員會研商結論辦理」。按行政院105年5月12日函檢附國家發展委員會綜提意見、略謂：「本案…可提升整體高快速路網效能，爰現階段於交通部確認符合公路法及現行『高速公路增設及改善交流道設置原則』等相關規定前提下，建議原則可予尊重」，爰由高公局據以辦理「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」。
2.可行性研究報告奉行政院院105年5月12日院臺交字第1050023267號函核定，規劃報告奉交通部106年11月9日交路字1065015460號函同意由本局自行核處在案(本局108年4月16日規字第1083060357號函核定)。
(二)計畫效益：
1.配合產業發展及觀光遊憩需求，提供便捷之交通運輸服務，以因應旅運需求提升運輸效率，帶動城鄉發展。
2.本計畫「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」期以系統交流道之建置，紓解國道1號大雅、臺中及南屯三處交流道及其聯絡道交通壅塞，並提升整體高快速路網效能。
(三)計畫內容: 本計畫主要工作範疇如下：
1.於國道1號大雅交流道及豐原交流道間增設南出及北入二支匝道。
2.於台74線增設東出、東入、西出及西入四支匝道，其間以高架橋方式連接，以提供一個完整之高快速道路系統轉換功能。
(四)建設經費及建設期程：計畫總經費62.605億元，期程108年3月至113年9月。
(五)執行情形：本工程於108年11月30日開工，截至113年3月31日止，工程預定進度93.82%，實際95.48%，超前1.66%。