在建工程

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫

第C711標施工現況空拍照.jpg

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫
(一)計畫緣起:本計畫可行性研究報告行政院於102年11月28日函核復原則同意。建設計畫奉行政院103年9月2日函核復原則予以支持。
(二)計畫效益:本計畫將構成大臺中地區完整外環高快速公路網;紓解國道1號豐原大雅段交通嚴重壅塞情形;提供臺中都會區東側快捷聯外運輸服務;改善臺中市豐原-北屯區間主要幹道之服務水準。
(三)計畫內容:本計畫替代方案可行性研究路廊自國道4號臺中環線終點台3線西側約1.4公里處,利用臺中環線既有路廊高架通過豐原市農業區及第六公墓後,往南以隧道穿過豐原東南側山區,出隧道後跨越烏牛欄溪續往南延丘陵地轉西南,經過新田靶場北側再跨越中89鄉道、新田營區西北緣南行,終點於潭子聚興地區銜接台74線,全長約10.9公里。本計畫豐原端起點設置豐勢交流道連接台3線,於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道,東西向連接豐興路(中89)及福林路(潭子外環道)、北向銜接豐原大道,終點以系統交流道連接台74線快速道路。
(四)建設經費及建設期程:計畫總經費304.87億元,期程103年9月~113年1月。
(五)執行情形:本計畫共分5個土木標、1個機電標及1個交控系統標,截至110年10月31日止進度說明如下:
(1)C711標:106年12月28日開工,預定進度87.55%,實際進度87.55%,進度符合。
(2)C712標:106年3月16日開工,預定進度81.62%,實際進度81.67%,進度超前0.05%。
(3)C713標:106年11月20日開工,預定進度89.12%,實際進度89.36%,進度超前0.24%。
(4)C714標:106年12月28日開工,預定進度90.50%,實際進度90.86%,進度超前0.36%。
(5)C715標:107年2月25日開工,預定進度100%,實際進度100%,已於110.03.27完工。
(6)E711標:109年7月1日開工,預定進度22.82%,實際進度22.87%,進度超前0.05%。
(7)F711標:110年5月1日開工,預定進度8.51%,實際進度7.18%,落後1.33%。

上架日期    :107-02-11
資料維護單位  :工務組工程科
本頁最後更新日期:110-11-08       
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