在建工程

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫

第C711標施工現況空拍照

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫
(一)計畫緣起:本計畫可行性研究報告行政院於102年11月28日函核復原則同意。建設計畫奉行政院103年9月2日函核復原則予以支持。
(二)計畫效益:本計畫將構成大臺中地區完整外環高快速公路網;紓解國道1號豐原大雅段交通嚴重壅塞情形;提供臺中都會區東側快捷聯外運輸服務;改善臺中市豐原-北屯區間主要幹道之服務水準。
(三)計畫內容:本計畫替代方案可行性研究路廊自國道4號臺中環線終點台3線西側約1.4公里處,利用臺中環線既有路廊高架通過豐原市農業區及第六公墓後,往南以隧道穿過豐原東南側山區,出隧道後跨越烏牛欄溪續往南延丘陵地轉西南,經過新田靶場北側再跨越中89鄉道、新田營區西北緣南行,終點於潭子聚興地區銜接台74線,全長約10.9公里。本計畫豐原端起點設置豐勢交流道連接台3線,於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道,東西向連接豐興路(中89)及福林路(潭子外環道)、北向銜接豐原大道,終點以系統交流道連接台74線快速道路。
(四)建設經費及建設期程:計畫總經費304.87億元,期程103年9月~113年1月。
(五)執行情形:本計畫共分5個土木標、1個機電標及1個交控系統標,截至111年5月31日止工程進度如下:
(1)C711標:106年12月28日開工,預定進度98.80%,實際進度99.00%,超前0.20%。
(2)C712標:106年3月16日開工,預定進度93.61%,實際進度92.71%,落後0.9%。
(3)C713標:106年11月20日開工,預定進度99.30%,實際進度99.30%,進度符合。
(4)C714標:106年12月28日開工,預定進度97.11%,實際進度97.2%,超前0.09%。
(5)C715標:107年2月25日開工,預定進度100%,實際進度100%,已於110.03.27完工。
(6)E711標:109年7月1日開工,預定進度53.60%,實際進度53.61%,進度超前0.01%。
(7)F711標:110年5月1日開工,預定進度55.2%,實際進度55.2%,進度符合。

上架日期    :107-02-11
資料維護單位  :工務組工程科
本頁最後更新日期:111-06-08       
本頁點閱瀏覽次數:30349