在建工程

國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程

國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程
()計畫緣起:本建設計畫奉行政院104116日院臺交字第1040059110號函核定。
()計畫效益:本計畫完成後將可提升橋梁安全,建構國道生命路網,透過「中度地震不壞、設計地震可修、最大考量地震不倒」耐震理念,達成國家整體防災之永續發展總目標。
()計畫內容:針對「國道高速公路橋梁耐震補強第2期工程」第23優先路段橋梁及經濟部地質調查所2010年公布新增第1類活動斷層影響之橋梁,整體檢討最適補強策略,綜合考量橋梁結構之耐震能力「耐震指標」及震損之社會成本「交通衝擊指標」,據以排定耐震補強之優先順序,並考慮路網特性,將本計畫分為3個區段逐步辦理規劃設計及施工:
區段1:南投、雲林、嘉義區域為主;
區段2:台中、台南、高雄區域為主;
區段3:苗栗、彰化為主。
() 建設經費及建設期程:計畫總經費337.17億元,期程至1146月。(建設計畫書下載)
()執行情形:本計畫各標進度(截至111年5月31日止)分述如下:
(1) M37A標:106年10月19日開工,已於108年9月18日竣工。
(2) M37B標:106年11月16日開工,已於109年2月11日竣工。
(3) M37C1標:106年12月6日開工,已於109年3月10日竣工。
(4) M37C2標:106年12月28日開工,已於109年10月20日竣工。
(5) M37E標:106年12月6日開工,已於109年8月31日竣工。
(6) M41標:106年12月6日開工,已於109年11月20日竣工。
(7) M37D標: 107年9月27日開工,已於110年10月11日竣工。
(8) M37G標:107年12月11日開工,預定進度87.05%,實際進度88.38%,進度超前1.33%,預定於112年1月25日竣工。
(9) M37F標:107年12月27日開工,已於110年8月23日竣工。
(10)M38D1標:109年5月27日開工,預定進度67.71%,實際進度78.75%,進度超前11.04%,預定於112年1月28日竣工。
(11)M38A1標:109年5月31日開工,預定進度64.45%,實際進度73.39%,進度超前8.94%,預定於112年3月28日竣工。
(12)M38A2標:109年6月27日開工,預定進度49.03%,實際進度56.01%,進度超前6.98%,預定於112年10月19日竣工。
(13)M38B標:109年9月19日開工,預定進度72.31%,實際進度87.53%,進度超前15.22%,預定於112年10月23日竣工。
(14)M38C標:109年11月29日開工,預定進度41.11%,實際進度45.91%,進度超前4.80%,預定於112年12月28日竣工。
(15)M81標:109年11月29日開工,預定進度28.76%,實際進度37.93%,進度超前9.17%,預定於113年9月28日竣工。
(16)M38A3標:109年8月29日開工,已於111年2月8日竣工。
(17)M38D2標:109年8月29日開工,已於111年3月20日竣工。
(18)M16標:109年11月29日開工,預定進度29.78%,實際進度32.38%,進度超前2.60,預定於114年1月1日竣工。
(19)國道10號2k+423~7k+979:109年05月15日開工,預定進度98.57%,實際進度99.60%,進度超前1.03%,預定於111年6月14日竣工。
(20)M38FZ標:110年11月18日開工,預定進度2.41%,實際進度2.42%,進度超前0.01%,預定於113年11月16日竣工。

上架日期    :107-04-19
資料維護單位  :工務組工程科
本頁最後更新日期:111-06-08       
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