在建工程

國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程

國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程
()計畫緣起:本建設計畫奉行政院104116日院臺交字第1040059110號函核定。
()計畫效益:本計畫完成後將可提升橋梁安全,建構國道生命路網,透過「中度地震不壞、設計地震可修、最大考量地震不倒」耐震理念,達成國家整體防災之永續發展總目標。
()計畫內容:針對「國道高速公路橋梁耐震補強第2期工程」第23優先路段橋梁及經濟部地質調查所2010年公布新增第1類活動斷層影響之橋梁,整體檢討最適補強策略,綜合考量橋梁結構之耐震能力「耐震指標」及震損之社會成本「交通衝擊指標」,據以排定耐震補強之優先順序,並考慮路網特性,將本計畫分為3個區段逐步辦理規劃設計及施工:
區段1:南投、雲林、嘉義區域為主;
區段2:台中、台南、高雄區域為主;
區段3:苗栗、彰化為主。
() 建設經費及建設期程:計畫總經費337.17億元,期程至1146月。(建設計畫書下載)
()執行情形:本計畫各標開工、竣工日期及進度(截至109年12月31日止)分述如下:
(1) M37A標:1061019日開工,已108年918日竣工。
(2) M37B標:1061116日開工,已1092月11日竣工。
(3) M37C1標:106126日開工,已1093月10日竣工。
(4) M37C2標:1061228日開工,
109年10月20日竣工。

(5) M37E標:106126日開工,109年8月31日竣工。
(6) M41標:106126日開工,已109年11月20日竣工。
(7) M37D標: 107年9月27日開工,預定進度81.91
%,實際進度89.61%,進度超前7.70%,預定於110年9月25日竣工。
(8) M37G標:10712月11日開工,預定進度48.45%,實際進度53.10%,進度超前4.65%,預定於111年12月19日竣工。
(9)M37F標:10712月27日開工,預定進度85.85%,實際進度87.49%,進度超前1.64%,預定於1108月27日竣工。
(10)M38D1標:
109
年5月27日開工,預定進度10.09%,實際進度14.31%,進度超前4.22%,預定於111年12月22日竣工。
(11)
M38A1標:109年5月31日開工,預定進度8.28%,實際進度8.76%,進度超前0.48%,預定於112年2月19日竣工。
(12)
M38A2標:109年6月27日開工,預定進度3.08%,實際進度5.73%,進度超前2.65%,預定於112年9月14日竣工。
(13)M38B標:109
年9月19日開工,預定進度1.22%,實際進度3.08%,進度超前1.86%,預定於112年9月18日竣工。
(14)M38C標:109年11月29日開工,預定進度0.24%,實際進度0.25%,進度超前0.01%,預定於112年11月23日竣工

(15)M81標:109年11月29日開工,預定進度0.10%,實際進度0.24%,進度超前0.14,預定於113年8月24日竣工。

上架日期    :107-04-19
資料維護單位  :工務組工程科
本頁最後更新日期:110-01-06       
本頁點閱瀏覽次數:5768