委託研究報告

 
研究年度 97年~99年
名稱 高速公路按里程電子收費通行費率之研究案
摘要

本局為因應高快速公路電子收費系統之建置完成,全面轉換實施計程電子收費,考量計程通行費率訂定與用路人息息相關,其全盤研析與深入研究為目前當務之急,故委託專業團隊辦理相關研究。

本研究係以高速公路按里程電子收費之通行費率為研究主軸,針對高速公路國道基金達到財務自償性為目標,研擬最適計程通行費費率方案與國道基金財務計畫。本研究建構一系列模式,包括:需求面之高快速公路交通量預測模式、旅運個體需求模式及轉移機率模式;供給面則從財經理論建構一套整合財務模式之費率訂定模式,建立成本分析與預測、收入分析與預測,進行成本與收入分析,訂定各種政策情境下之最適費率方案。

本研究以多準則決策評估模式,進行最適費率方案評估,並以兩階段方式進行,首先以基本通行費率制訂之原則,研擬不同通行費費率方案,以評估最適之計程通行費基本費率;接著再以最適之計程通行費基本費率水準為基礎,研擬不同之差別費率方案,以評估最適之計程通行費差別費率方案。此外,本研究亦將12條東西向快速公路納入國道基金視為另一情境,進行可行性評估與費率方案評估,並將其財務計畫模式分案討論。

最後,本研究配合研擬國道基金財務計畫以及費率調整機制,並針對通行費徵收與法規制度面進行研擬及修訂,提供政策制訂參考依據。

主辦單位 業務組
研究單位 淡江大學
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