中華民國101年2月 February. 2012

拓寬完工 帶動繁榮

 國道2號大湳交流道拓寬通車

高公局拓建處大竹工務所葉文宗/撰稿照片提供

機場系統交流道至南桃園交流道路段之拓寬通車現況
機場系統交流道至南桃園交流道路段之拓寬通車現況

國道2號西起桃園國際機場,東迄鶯歌系統交流道銜接國道3號,全長約20.4公里,近年來因機場運輸成長且桃園地區持續發展,吸引大量就業及居住人口,導致國道2號主線之交通負荷日益增加,另現有交流道佈設因無法服務如此龐大進出交通量,造成經常性回堵,並己嚴重影響主線與地區連絡道之服務水準。高公局有鑑於此,乃辦理「國道2號拓寬工程計畫」以紓解緊迫之交通需求。其中桃園國際機場端(指標里程0k)以東至大湳高架橋區段(指標里程約17k),全長約17公里之東西雙向已完成主線拓寬與改善工程,於101年元旦前開放通車;並於101年農曆春節前將通車路段延伸至大湳交流道(指標里程約18k)。

政府愛台12項建設之一的國道2號拓寬工程,從民國98年6月底陸續發包動工以來,首先於去(100)年4月1日提前開放了機場系統交流道(指標里程9k)至桃園國際機場端(0k)雙向通車,接著是機場系統交流道(指標里程9k)至南桃園交流道(指標里程11k)路段之拓寬工程,於去(100)年12月31日前接續完成了拓寬與改善施工,主線雙向如期完成拓寬與改善並開放通車。此外,原預訂民國101年5月底前階段性通車的南桃園交流道以東之大湳高架橋路段,經施工團隊及地方相關單位之全力配合與協助,亦於今(101)年元旦前提前開放通車;配合後續農曆春節前通車路段延伸至大湳交流道,將可大幅紓解該路段尖峰時段日益繁重之交通負荷,縮短行車時間,進而帶動地方產業活動及經濟繁榮。

機場系統交流道以西至大園交流道,全長約8公里路段,雙向均由既有的雙向各2車道拓寬成為雙向各4車道,該路段開放通車後,此路段之車速全天都能維持80公里以上,大幅縮短桃園國際機場、高鐵車站及中山高間之行旅時間,大園工業區、桃園航空城上下班的用路人及客貨運輸品質也都大幅提升,頗受用路人好評;機場系統交流道以東至大湳交流道,全長約10公里路段,雙向均由既有的雙向各2車道拓寬成為雙向各3車道。該路段開放通車後,將可大幅改善高速公路道路容量不足所造成之阻塞困境,更可達成主線與交流道車流分流之目標,降低交流道匯出及匯入車流對國道2號主線行車之影響。