中部國際機場擴建工程全面施工
國際航廈已見雛形 |
中部地區民眾極為關心的中部國際機場擴建工程去(100)年9月國際航廈工程開工後全面進入施工，其中飛機維修棚廠工程已於去年12月完工，空側工程也將於本(101)年下半年完工，新建國際航廈則預計於明(102)年1月底完成航廈結構體及相關機電系統、服務設施等硬體之建置安裝，交由民航局辦理啟用相關作業。
國際航廈工程為中部國際機場本階段擴建工程之要徑工程，而其開工則需現有座落於國際航廈工程基地內之地勤大樓先行搬遷及拆除，故國工局於去年2月將包括上開地勤作業場空間之飛機維修棚廠工程先行開工，並經承商積極施工後提前交付現有地勤大樓使用單位搬遷進駐完成，隨即將原地勤大樓拆除，國際航廈工程邁入全面施工階段。
本新建國際航廈將與既有國內航廈連接，使兩航廈之動線延續，相關服務可互相支援。本機場定位為區域性國際機場及兩岸直航機場之一，為中部地區的主要國際門戶，配合國際航廈基地面積有限及設置5個登機門，因此在空間架構上以精緻清晰為原則，以順暢的動線與空間結合，打造小巧精緻卻具有國際大機場規模的空間氛圍，另為順應全球重視地球環保危機，於設計上融入節能減碳之綠色設計及再生能源(太陽能板)設置，未來將可取得國內綠建築標章6項指標。
目前空側、國際航廈工程均按預定進度執行，國際航廈鋼構正積極組立吊裝，周圍地區可見架構聳立於天際線，今年下半年將呈現具有鳥類翅膀與飛行的意象連接的外觀造型概念，完成後將成為中部地區海線新地標，開放啟用後可提供國際客運營運飛航大型航機(D類航機，如B767、B757、A300)使用，並提供135萬人次之國際線年服務容量，加上目前國內線120萬人次年服務容量，總年服務容量達255萬人次，對於往來兩岸商務、觀光旅遊的民眾，提供更便捷、高效率的服務水準，預期可帶動中彰投地區整體區域經濟成長。