「國道1號幼獅交流道改善工程（第214標）」
施工安全風險概述
本工程施工風險評估，自規劃設計開始藉由工址調查及潛在危害辨識研擬設計方案，於設計階段進行風險評估，選擇最適合的工法，工程設計階段所進行之施工安全風險評估，已儘可能消除危險源及風險，並將相關安全衛生設施提示重點等殘餘風險資訊提供承攬廠商，作為施工階段規劃之參考。(如圖1)
例如於新舊橋梁接合處，套繪竣工圖說鋼腱位置決定橋梁接合方式，為避免竣工圖說與現地不符，要求施工廠商於施作前辦理鋼腱探測等。
另本標工程於設計階段本於人性關懷之考量，設置工地臨時休息場所，提供工作者適度休息場所，增加體能恢復，避免人員勞累造成施工風險。休息場所採用貨櫃屋或搭棚方式並配合相關安衛設施，提升工作者安全。(如圖2)
本標招標文件有將殘餘風險納入相關安衛、環保及交通維持等圖說、規格等予以設計。施工階段之施工安全風險評估及計畫，均於施工前先與監造單位及施工廠商討論，並詳實審查。主要分項計畫亦於施工前召開說明會充分溝通，據以擬定施工計畫書。
本工程共有「交通維持作業」、「基礎開挖作業」、「下構墩柱帽梁作業」、「高架作業」、「青年路橋面護欄打除作業」、「預力箱型梁吊裝作業」及「上構橋面版作業」等7項高風險作業，預計至106年6月底，除「高架作業」、「預力箱型梁吊裝作業」及「上構橋面版作業」等3項作業外，其餘4項均已進行施作，故工安作為需相對應準備，因為沒有工安就沒有工進，必須以嚴謹的態度落實所有職安規定。
本標工程於工地執行施工時均落實相關危害告知，讓工作者知道風險在那裡及安全防護是什麼，讓工作者能判斷後續之執行作為並杜絕個人之危險行為產生，讓參與工程之工作者都能平安回家為終極目標。
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| ▲ | 圖1 設計階段於103年5、6月邀請專家學者召開風險評估啟始會議 |
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| ▲ | 圖2 施工階段設置工地臨時休息場所 |