交通部高速公路局第二新建工程分局

 
高雄新市鎮1-1、1-2及1-3號道路穿越高速公路工程(第X101G標)
 
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一、計畫緣起:
國道1號增設橋科匝道及集散道路工程

「高雄新市鎮第二期發展區」1-1、1-2及1-3號道路均為寬度60公尺之園區內東西向主要道路,三條道路都市計畫均貫穿高速公路,為串連高速公路兩側及「高雄新市鎮第二期發展區」之重要聯外交通,行政院於109年3月18日召開「研商高雄市政府工務局提報『高雄新市鎮1-2號道路開闢工程穿越高速公路評估方案』」會議決議由本局協助代辦「高雄新市鎮1-1、1-2及1-3號道路穿越高速公路工程」。
本局代辦本工程期間,內政部營建署、國科會南管局及高雄市政府均建議增設橋頭科學園區匝道,經行政院協調,由國科會南管局依增改設交流道原則提報橋科聯外道路整體計畫。由於「高雄新市鎮第二期發展區」未預留國道1號增設交流道用地,橋科交流道規劃雙向均採用平行式出入口匝道,以節省交流道用地範圍。因1-2計畫道路與岡山交流道相距僅約1.7km,故於1-2計畫道路增設簡易鑽石型上下匝道,並由本工程優先施作第一階段位於橋科園區範圍內2處匝道。


二、計畫目標:
串聯高雄新市鎮第二期發展區之住宅區、商業區及科學園區,聯繫生產及生活機能,促進地方繁榮。

三、計畫內容:
(一)新設1-1、1-2、1-3號道路穿越橋涵
新設3處橋涵穿越下方1-1、1-2、1-3號道路,橋涵下方道路現階段規劃寬度為42公尺,斷面配置採中央雙向4車道,兩側配置3快車道、1混合車道及人行/自行車專用道空間,日後可銜接前後60公尺道路車道配置。穿越橋涵道路淨高大於4.6m,車道配置預留未來轉向車道需求;施工期間配合四階段交維改道並調整國道縱坡,各階段改道期間均不影響國道車流。
(二)增設1-2號道路以南2處國道上、下匝道
橋科交流道位於1-2號道路以南2處匝道(國道1號北出、南入)納入本工程優先施作,國道1號主線配合增設匝道及集散道路進行拓寬。


工程範圍:
高雄新市鎮施工範圍示意圖
計畫平面圖
四、契約金額:
新臺幣46億5,082萬0,291元。

五、計畫期程:
112年11月28日開工
預定116年11月19日(中午12時)竣工。


六、辦理情形:
(一)北上線基樁鑽掘,已完成577/758支,持續作業中。
(二)南下線基樁鑽掘,已完成656/885支,持續作業中。
(三)南下線工區(卓越路)加速基樁鑽掘作業。
(四)南下線工區基礎、擋土牆強身作業,持續作業中。
(五)通燕路箱涵橋台基樁鑽掘作業全數完成。

截至114年4月30日止,工程預定進度13.67%,實際進度21.68%,進度超前8.01%


七、工程照片:

南下線卓越路基樁鑽掘作業
南下線卓越路基樁鑽掘作業

北上線擋土牆N050-N054鋼板樁拔除作業
北上線擋土牆N050-N054鋼板樁拔除作業

南下線擋土牆 S042 樁頭劣質混凝土打除
南下線擋土牆 S042 樁頭劣質混凝土打除

南下線S034單元牆身混凝土澆置
南下線S034單元牆身混凝土澆置

南下線擋土牆 S032牆身鋼筋綁紮
南下線擋土牆 S032牆身鋼筋綁紮

預力梁鋼筋綁紮作業
預力梁鋼筋綁紮作業

生態檢核自檢表
環境監測
 
新聞網址:https://www.freeway.gov.tw/SEO/Publish.aspx?cnid=3215
列印時間:114-5-3 上午 12:20:41
上架日期 112-11-07
資料提供單位:第二新建工程分局第五工務所
本頁最後更新日期 114-05-02
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