一、緣起

(一)提供用路人緊急救援服務

(二)提供用路人即時路況資訊

(三)交控中心即時監視與控制

(四)建立高快速公路整體路網南區交控系統

三、交控系統特色

(一)包括中央電腦系統、圖誌顯示系統、資料收集系統、資訊顯示系統、交通管制系統、閉路電視系統、傳輸系統、電力系統、纜線材料及管道、鋼構、基礎等。

(二)規劃設計

1. 規劃設計階段已針對管理者及一班民眾需求考量。
2. 規劃設計完整並考量相關維護便利性及資訊整合。
3. 透過交通管理提升路網運輸效率。
4. 傳輸系統有自動備援之設計。
5. 建立設備監視維護管理機制。

四、節能減碳

(一)周延性

1. 資訊顯示設備(RGS、CMS、TTS、RMS)均採用高效能LED低耗能元件，可節省電能，符合節能減碳要求。
2. 部分微波車輛偵測器使用太陽能供電，除可節省電能消耗外，亦可減少電力電纜失竊風險。
3. 運用遠端監控及重置功能，減少維修人員至現場維修，節省車輛油耗。

(二)有效性

1. 採用LED燈設計及太陽能電能，可減少電能並降低二氧化碳排放量。
2. 採用電子標籤器(E-TAG)，提供路段即時旅行時間，俾用路人選擇最佳路徑，減少壅塞與二氧化碳排放及能源消耗。
3. 資訊顯示設備利用日照表設定亮度，可減少電能消耗。
4. 採用「路側式微波設備」及「鋼構架設維修步道平台」，於設備保養維修時，不須封閉車道，可降低施工風險及維持車流順暢，可節省油耗量。

五、科技創新

(一) 應用影像事件偵測系統，隧道交通事件反映自動化，提高安全偵測效能。

(二) 提供用路人路徑導引資訊及旅行時間資訊，並可手機上網取得相關資訊。

(三) 配合路平專案政策，人、手孔運用RFID之科技，埋設電子標示器，具防竊功能及日後便利找尋人、手孔。

(四) 建立設備監事與維護管理系統，監視路側設備運作情形。

(五) 設置高科技逆向偵測系統，利用警示牌面即時提醒逆向車輛，避免事故發生造成人員傷亡。

六、相片