中華民國102年2月 February. 2013

中部機場新風貌 凌雲展翅新地標

國工局/撰稿圖片提供

中部機場新風貌 凌雲展翅新地標

為因應中部國際機場國際線及兩岸直航運量的快速成長,民航局委託國工局代辦興建一座國際航廈,並擴建改善滑行道,以提供較大型航機飛航本機場,擴大中部國際機場的運量,並提供國際級機場的服務品質。本工程,滑行道擴建改善已於101年10月全部完工開放使用,國際航廈之結構體、空橋、電梯、電扶梯等均已完成,正進行機電系統、服務設施等安裝,預定102年2月起進行系統測試及試運轉,預計3月辦理驗收後交由民航局辦理啟用相關作業。
國際航廈外型係以國慶鳥翅膀與飛行的意象連結之外觀造型概念,藉由原生物種低中高種植搭配以順應大肚山台地地形,並呼應新航廈之主體氣勢,完成後將成為中部地區海線新地標。本機場定位為區域性國際機場及兩岸直航機場之一,為中部地區的主要國際門戶,為因應國際航廈有限的基地面積,因此在空間架構上以精緻清晰為原則,設計上利用順暢的動線與空間結合,打造小巧精緻卻具有國際大機場規模的空間氛圍,另為符合節能減碳之要求,相關建築材料亦儘量採用可回收及低耗能之綠色建材,並設置太陽能板發電取代部份電力需求,未來將可取得國內綠建築標章6項指標。
本國際航廈為一座地下一層、地上四層之建築結構體,並包含5座空橋及污水處理廠,地下層為停車場,地面第一層為出境報到大廳及迎賓大廳,二樓為入境空間(證照查驗區、防檢疫櫃台等),三樓為出境證照查驗區、免稅商店、航空公司VIP室及候機大廳等空間,四樓為辦公室間。
本新建國際航廈將與既有國內線航廈連接,使兩航廈之動線延續,相關服務可互相支援。開放啟用後可提供國際客運每年135萬人次之運量,加上目前國內線120萬人次之年服務運量,總共年服務運量可達255萬人次,對於中部地區往來兩岸商務、觀光旅遊之民眾,提供更便捷、高效率的服務水準,預期可帶動中彰投及雲嘉地區整體之經濟成長。