改善隧道監控系統
提高行車安全隧道監控系統正常為全自動化運作，必要時可作現場手動控制或由隧道監控工作站直接作遠方搖控。為監視及控制隧道、電力、照明、通風、火警偵測、消防、門禁管制及環境監測等設備間之整合全自動系統，可獨立運轉(Standalone)，並能將所蒐集資料經由交控網站傳送至交控中心之隧道監控工作站，作資料儲存及管理之用。國道3號通車迄今已歷經近20年，鑒於隧道機電部份設備老舊，恐影響系統無法正確運作，造成交通安全上的隱憂，故辦理採購案建置新設備，以利系統正常運作，提供用路人安全的用路環境。
隧道監控系統要正常自動化運作PLC設備是重要元件之一，故更新隧道監控凹槽內(共8盤)、機房(共2盤)PLC設備及盤內相關監控元件與整個系統PLC傳輸線重新佈放施做。
發生火災時，經火警偵測器自動偵測或由路人按鈕通報，由火警受信總機獲知火災訊息及火警分區位置，立即將火災訊息傳至機電監控電腦，進行啟動風機緊急排煙、照明全開及啟動消防泵等緊急應變動作；同時由監控電腦將火災訊息上傳至交控中心，以執行適當之火災交通控制及通報當地消防單位、公路警察等應變策略。由於相關火警偵測系統已使用逾20年之久，已達更換年限，為使整體隧道監控更為完整，藉由這次監控系統改善案一併更新銅管式火警偵測器、授信總機1台及新增中繼器傳輸介面器，並將資料整合至新設監控電腦內。
隧道內照明依車行方向分為接近區、進口區、漸變區、內部區、出口區及鄰接道路之接續照明，照明系統依天氣陰晴、晝夜不同時段經由洞外輝度計讀取實際亮度值，配合監控系統自動調整隧道內部之照明位階(一般分為七個位階)，以提供用路人良好的隧道內視覺條件，提高交通效率，降低黑洞效應，讓用路人可快速適應隧道內照明環境，亦可兼顧節省能源。
隧道中的安全維護是困難且分秒必爭的，由於隧道所需監控的範圍相當廣，當災害發生時若只仰賴人力往往造成延誤，而釀成巨大的損失。藉由隧道內機電系統設備，結合交控系統之事件警告、速限管制、車道控制或隧道封閉等交控策略，防範事故於未然，如發生交通事故、火警等事件，能依事件情況迅速通報當地消防單位、公警單位、救護單位、環保署毒物應變單位救援及應變，並配合緊急救援及應變執行配合措施，以利用路人安全逃生及減少事故損失，維持隧道內行車順暢。
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