中華民國103年8月 August. 2014

五楊高架道路上之強風偵測與行車管制

 高公局北工處交控中心陳怡君/撰稿及圖片提供

國道1號五楊高架道路102年4月通車後舒緩了林口至桃園路段長久以來嚴重的塞車問題。然而五楊高架位置較平面道路為高,易受強風影響,102年7月蘇力颱風襲台一度全線封閉。為兼顧強風期間五楊高架路段交通通行及行車安全,高速公路局北區工程處規劃於五楊高架設置9處風力偵測器,以提供用路人相關強風警示及行車管制訊息,另與中央氣象局交換沿線23處即時風力資訊,作為鄰近區域風速參考依據,本案於103年7月完成。
前述風力偵測器所測得之數據,透過路側終端控制器及交控光纜傳輸至高公局北區交控中心監控伺服器,並納入中央電腦處理後整合於監控畫面,以圖形化介面提供交控中心運作人員查詢相關風速資料。當平均風速達下述標準時,即於高架入口上游平面路段及高架路段之資訊可變標誌發布行車速限及相關行車管制資訊,提醒用路人小心駕駛或改道行駛平面道路。
五楊高架道路上之強風偵測與行車管制標準如下:
1.平均風速達13.9公尺/秒 (7級)以上,速限降低至70公里,並禁止大客車行駛高架路段。
2.平均風速達17.2公尺/秒(8級)以上,速限降低至40公里。
3.平均風速達24.5公尺/秒(10級)以上,封閉五楊高架路段。

圖1 風力偵測器
圖1 風力偵測器
圖2 交控中心中央電腦監控畫面
圖2 交控中心中央電腦監控畫面