中華民國103年9月 September. 2014

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫

 建構大臺中地區完整高快速公路網

國工局/撰稿及圖片提供

台74線快速道路北屯至霧峰路段於101年12月18日及環中路(中清地下道終點至省道台3線)高架橋工程於102年12月31日通車後,已提供臺中都會區東側北屯、潭子、太平、大里等地區快速連外之內環交通服務,惟就大臺中整體高快速公路網而言,仍欠缺東北側豐原至潭子外環道路。為此,交通部正積極推動國道4號臺中環線豐原潭子段計畫,以期未來完工通車後,將國道4號與國道1號、國道3號、台74線、台61線串連構成臺中都會區完整之高快速公路網,發揮整體運輸效益,並可有效紓解國道1號豐原大雅段及國道3號快官霧峰段交通壅塞日益嚴重情形,改善豐原與臺中市區間主要幹道交通服務水準,提供大臺中地區便捷之交通服務,帶動都會區全面發展。
國道4號臺中環線豐原潭子段計畫路線自國道4號終點台3線西側約1.4公里處起,利用臺中環線既有路廊高架跨台3線後,往南以隧道穿過豐原東南側山區,出隧道後以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南,經新田營區西北緣南行,終點於潭子聚興地區以潭子系統交流道直接銜接台74線快速道路,全長約10.9公里。沿線規劃於起點豐原端設置豐勢交流道並以連絡道連接台3線,另於潭子嘉仁地區設置潭子交流道及連絡道東西向分別連接豐興路(中89鄉道)及福林路(潭子外環道),北向布設長約2.2公里之豐原連絡道銜接豐原大道。
本計畫環境影響說明書於102.6.19經環保署第1460次環評審查委員會決議通過,建設計畫經行政院交議國發會於103.7.21召開第5次委員會議決議照案通過。國工局表示,目前正辦理工程設計委辦作業,預計104年起展開用地取得先期作業,106年陸續發包施工,工期約48個月。

國道4號臺中環線豐原潭子段計畫 建構大臺中地區完整高快速公路網