Page 4 - 國道視窗 August/2025

焦點．大視界／ 2

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交織問題，透過車流重新分配，不僅提升國 工程完工後，北出匝道可將前往新莊、泰山

道整體效能，亦能減輕地方道路壓力，達到 與往台65線方向的車輛分流，降低交流道

雙贏目標。 出口車輛交織壓力；新增的北入匝道則可讓
從台65線接國道1號北上的車輛直接匯入高
中央支持地方 展現政策承諾 速公路，避免與平面道路車流重疊，將大幅

部長回顧，本案自蘇貞昌擔任行政院長期間 提升整體交通運轉效率與行車安全。
核定推動，並由行政院前院長陳建仁主持

開工典禮，是中央回應地方需
求的重要實踐。工程總經費達

新臺幣36.82億元，其中交流
道改善部分由中央負擔31.94

億元、地方分攤用地費4.88億
元；另配合國道主線拓寬則額

外編列6.4億元，全由中央負
擔。工程規模龐大，為改善地

區交通瓶頸帶來實質助益。

2. 本局前局長(右2)向部長(右1)簡報說明
3. 完工意象圖 3

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