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[交管組 莊國欽、彭煥儒/ 撰稿/ 照片提供]
交通部陳次長主持高速公路事故加速處理協調會
98年度肇事防制在本局努力下，已展現具體成效。經統計98年國道A1類交通事故計發生64件，較去年88件減少24件(-27.3% )，死亡人數82人，較去年98人減少16人(-16.3%)，肇事件數及死亡人數創近7年新低。
為加強事故防制工作，本局每年均針對前一年國道事故進行全面分析，並依肇事原因從工程、管理、宣導及執法四方面研擬策進作為並據以執行。本年度辦理重點有試辦緩撞拖車降低肇事嚴重性、試辦交流道出口採用LED標誌加強告示及警示防止逆向進入國道、國道5號交通改善、五股交流道行車動線改善等工程面作為提升行車安全，並針對肇事原因重點項目印製摺頁、拍攝影片進行行車安全宣導，成果豐碩。
另為加強本局與國道公路警察局雙向溝通聯繫，本局與公警局每年均辦理兩局聯席會報、工程處與各隊亦每季辦理聯繫會議，除作為溝通、聯繫管道外，並謀求增進行車安全作為。
交通部陳次長威仁於98 年12 月29 日率部內相關主管蒞局視導本路交通事故處理業務，本局研擬「加速國道交通事故處理時效改進方案」於會議中簡報。除已辦理之加強作為外，本局並將「縮短事故處理時效」列為本(99) 年施政主軸，將加強資訊共享、即時通報、專業合作等軟、硬體功能，以進一步提升國道行車安全。
事故防治用心作為 行善事 結善果
[交管組 莊國欽、彭煥儒/ 撰稿/ 照片提供]
交通部陳次長主持高速公路事故加速處理協調會
98年度肇事防制在本局努力下，已展現具體成效。經統計98年國道A1類交通事故計發生64件，較去年88件減少24件(-27.3% )，死亡人數82人，較去年98人減少16人(-16.3%)，肇事件數及死亡人數創近7年新低。
為加強事故防制工作，本局每年均針對前一年國道事故進行全面分析，並依肇事原因從工程、管理、宣導及執法四方面研擬策進作為並據以執行。本年度辦理重點有試辦緩撞拖車降低肇事嚴重性、試辦交流道出口採用LED標誌加強告示及警示防止逆向進入國道、國道5號交通改善、五股交流道行車動線改善等工程面作為提升行車安全，並針對肇事原因重點項目印製摺頁、拍攝影片進行行車安全宣導，成果豐碩。
另為加強本局與國道公路警察局雙向溝通聯繫，本局與公警局每年均辦理兩局聯席會報、工程處與各隊亦每季辦理聯繫會議，除作為溝通、聯繫管道外，並謀求增進行車安全作為。交通部陳次長威仁於98 年12 月29 日率部內相關主管蒞局視導本路交通事故處理業務，本局研擬「加速國道交通事故處理時效改進方案」於會議中簡報。除已辦理之加強作為外，本局並將「縮短事故處理時效」列為本(99) 年施政主軸，將加強資訊共享、即時通報、專業合作等軟、硬體功能，以進一步提升國道行車安全。
