:::
用路人沒有申裝OBU，誤入ETC車道後，接獲通行費補繳通知單，卻未於期限內完成補繳，將遭告發違反「未依規定行駛指定車道」及「未依規定繳交通行費」2種罰單。前者依「道路交通管理處罰條例」第33條第3項，處汽車所有人或駕駛人新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰，後者依同條例第27 條第1 項，處汽車所有人或駕駛人新台幣3,000元以上6,000元以下罰鍰，並追繳欠費。
然而2種罰單有無重複處罰？若依「一行為不二罰原則」或稱「禁止雙重處罰原則」，係指行為人僅有一行為之情形。但行為人基於個別之決意或自然意義下之複數行為，分別違反行政法上義務，即非「一行為」，自可併予處罰，而無違反一行為不二罰原則。是以，就車輛未申裝O B U 仍通過電子收費車道，及未遵期限補繳通行費兩者，並非自然意義下之一行為，且非基於單一之決定所構成之一行為，而所違反之行政法義務亦不相同，所以無所謂重複處罰之疑義。
ETC報你知 罰單篇
用路人沒有申裝OBU，誤入ETC車道後，接獲通行費補繳通知單，卻未於期限內完成補繳，將遭告發違反「未依規定行駛指定車道」及「未依規定繳交通行費」2種罰單。前者依「道路交通管理處罰條例」第33條第3項，處汽車所有人或駕駛人新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰，後者依同條例第27 條第1 項，處汽車所有人或駕駛人新台幣3,000元以上6,000元以下罰鍰，並追繳欠費。然而2種罰單有無重複處罰？若依「一行為不二罰原則」或稱「禁止雙重處罰原則」，係指行為人僅有一行為之情形。但行為人基於個別之決意或自然意義下之複數行為，分別違反行政法上義務，即非「一行為」，自可併予處罰，而無違反一行為不二罰原則。是以，就車輛未申裝O B U 仍通過電子收費車道，及未遵期限補繳通行費兩者，並非自然意義下之一行為，且非基於單一之決定所構成之一行為，而所違反之行政法義務亦不相同，所以無所謂重複處罰之疑義。