紫蝶遇風飛翔
生態與工程保育之旅 |
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| ▲ | 立法院交通委員會由部長陪同視察紫斑蝶保育工作執行情形 |
國道3號高速公路林內段（里程251k）附近線形呈東西走向，蝶會進行紫斑蝶遷移路線調查時，發現紫斑蝶春季北返飛行遷移路線與本段高速公路呈現正交，紫斑蝶群必須提升飛行高度由高速公路上方穿越。惟上升後若僅以貼近路面高程的高度飛行，易遭外側車道車輛所產生的氣流干擾或直接撞擊，致使蝴蝶於飛越高速公路的過程造成大量的傷亡。
96年起高速公路局，積極投入紫斑蝶之保育，推動各項生態工程對策，以降低車流對紫斑蝶遷移造成之傷害。經3年的努力獲致各項減輕影響措施能有效降低紫斑蝶穿越國道3號林內段之致死率。
本（99）年度將視紫斑蝶遷移情形以及本路交通狀況，採行下列數項減輕影響措施與試驗：
壹、讓道－飛越量大時封閉外側車道
在考量降低對於紫斑蝶遷移之衝擊及尊重生命之理念下，兼顧用路人之權益，本年度於蝶流量達每分鐘300隻以上時，封閉國道3號高速公路北上251k+000~253k+000外側車道，以降低高速公路車流對紫斑蝶遷移之影響。
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| ▲ | 環保署稽查大隊視察紫斑蝶保育工作執行情形 |
貳、保護－護欄設置防護網
經路堤及橋梁外側護欄處架設防護網進行之實地觀察，模擬試驗結果顯示，4公尺高之防護網能提高紫斑蝶穿越高速公路時的飛行高度，可有效減少紫斑蝶與交通車流的衝突。今年架設防護網之高度維持4公尺。
叁、導引－路堤段植栽
路堤段利用植栽導引紫斑蝶飛越為極佳方式，在達到導引功能要求上，同時考量生態綠化之手法，栽植當地適生潛在植被；在植栽發育成長期間，路堤段仍搭配設置防護網等措施。
肆、教育－民眾宣導
在紫斑蝶遷移路段前後之服務區設置紫斑蝶專區與遷移現地解說教育，經由宣導摺頁的發放以及生動的解說內容，讓用路人在紫斑蝶遷移期間，清楚了解高公局進行之各項減輕影響措施以及駕駛應配合之行車注意事項。
高公局自96年起採取保護紫斑蝶之措施，引起廣泛之報導與迴響，有效提升我國在國際生態保育上的正面形象。而國內也產生一股紫斑蝶熱潮，讓國人對於這種台灣獨特、美麗而珍貴之生態資源有了更多認識。未來高公局仍將盡最大的努力進行各項保護措拖，期能降低紫蝶傷亡，相信以如此積極的作為將有助於維護台灣「蝴蝶王國」的美譽。