台74線增設交控設備工程
新型先進設備之運用一、緣起
台74線自北屯二交流道至霧峰交流道路段於102年底完工通車，而為提升該路段用路人便利性及行車效率所建置之「台74線增設交控設備工程」亦於104年5月份完工驗收，並已納入中區高快速公路整體路網進行管理維運。
二、新型先進設備之運用
交通控制系統工程係以電子設備為主，具技術演變快速特性，建置時因應當時時空環境及交通策略所需，採用新型先進設備，使車流偵測及行車資訊提供更加精確，整體行車效益向上提升，本工程所使用之新型設備如下：
1. 旅行時間偵測採用eTag 車輛偵測器
因應國道採計程收費，本工程使用eTag偵測器讀取行駛中車輛所貼之電子收費eTag標籤碼，以作為旅行時間偵測計算依據，減少天候及夜間等對偵測影響，準確率比舊型設備提升10%以上。
本工程所讀取之電子標籤碼僅為車輛代碼，不涉及車輛個資，例如：偵測該車輛碼為「X001」，取得其A至B地行駛時間，提供用路民眾更精確之旅行時間資訊，利於旅程規劃。
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| ▲ | 圖1 eTag車輛偵測器 |
2. 車流偵測採用雙雷達車輛偵測器
本工程採用新型「雙雷達式」車輛偵測器取代原單雷達式車輛偵測器，除偵測資料計算取得迅速，另提升準確率達10%以上，道路資訊提供更加準確快速。
其主要功能為提供用路人取得所需路段之道路狀況，例如壅塞、車行速度等，讓用路人得以因應改道，縮短行車時間。
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| ▲ | 圖2 雙雷達車輛偵測器 |
3. 路況監控採用百萬畫素攝影機
百萬畫素解析度之數位攝影機技術已趨於成熟，因此本工程使用百萬畫素(1280×720 pixels)攝影機取代原類比式攝影機(約30萬畫素)，因其提供之影像畫面清晰，有利於事件判斷，加速事故排除及縮短急難救助所需時間。
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| ▲ | 圖3 百萬畫素攝影機 |
三、整體效能之發揮
由本文三項先進設備做為資料收集之前端，並輔以中央電腦之整體整合操作應用，將路況資訊透過資訊可變標誌(CMS)、1968網頁及中區各服務區內之路況播映控制器，以提供用路人完整的道路資訊。