Page 13 - 國道視窗 June/2020

導航．新知識／ 11

109年「國道安全日」成果發表會

內省反聽•防微杜漸－國道邊坡養護作為回顧與展望

局本部工務組 魏佳韻／文圖

99年4月25日發生國道3號3.1k邊坡塌滑
事件迄今已屆10年，本局記取教訓深刻

檢討，針對國道沿線之邊坡導入全生命週
期概念，全面強化各項設施檢查、監測及

巡查、維護等安全管理。特於109年4月
24日舉辦「國道安全日」成果發表會，

以「邊坡」及「防災」為主軸提出經驗分
3
享，凝聚及提升本局同仁共同維護國道安
全之共識。
地錨處置案例分享」、「智慧化管理LiDAR與
UAV於邊坡防災應用案例分享」等議題進行分
傾聽大地的脈動•守護安全不跳tone
享與交流。
本次成果發表會，邀請局內外專家針對邊坡

安全評估及災情案例，規劃「邊坡破壞徵兆 跨越災害與悲傷•眺望蛻變與成長
判釋與安全評估案例分享」、「安全臺灣平
回顧本局自99年起展開一系列之「補強作
台vs邊坡災情事件」、「國道邊坡地錨退場
為」及「維護制度提升」，目前已針對國道
機制及案例分享」、「國道邊坡十字型格梁
共256處邊坡進行監測管控，102年完成國

道邊坡補強工程，使國道邊坡皆符合安全
規範要求，並持續精進於107年底完成國道

27,000餘支地錨全面性檢測及108年底完成
國道邊坡總體檢，將相關作業成果回饋養護

制度修訂，歷經多次滾動式調整，使邊坡養
護制度更加完善。

1
制度2.0 安全再晉級
本局肩負國道安全維護重任，未來將持續朝

向「數據分析應用」、「防災模式建立」及
「智慧化管理」進行檢討策進，以提供用路

人優質安全的行車環境。

1. 國道3號3.1k邊坡塌滑空拍照
2 2. 鋼筋混凝土幕牆預力鋼腱岩錨
3. 109年國道安全日成果發表會會場

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