Page 3 - 國道視窗 June/2020
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焦點．大視界／ 1
「國道3號田寮3號高架橋及
中寮隧道長期改善工程」順利完工
與大地共舞 實踐環境永續精神
第二新建工程處第三工務所 張勝晟／文圖
與斷層共處的「國道3號田寮3號高架橋及 期，為配合疏運，施工團隊全體人員犧牲假
中寮隧道長期改善工程」於109年4月底順 期，積極協調解決各項問題，戮力完成於連
利完工，交通部長林佳龍4月4日親臨工地 假期間提供雙向三車道通行之任務。
視察時表示，本改善工程之挑戰，遠遠超
過新建，並肯定及嘉勉施工團隊的辛勞努 永續的傳承價值
力。 本工程為國內經典的特殊地質改善工程，施
工經驗極具傳承價值，完工後，除可建構更
特殊的工程案例 安全之行車環境，並能達到快速維護修補目
國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道，分別 地，有效提升國道服務品質與安全。
跨越龍船斷層及穿越旗山斷層，因斷層活動
造成高架橋端伸縮縫擠壓損壞及隧道內路面
抬高隆起，已影響用路人行車安全，本局從
推動環境永續理念的面向出發，規劃本路段
改善作業。考量大地變位的力量非人力可抵
抗，工程設計採柔性結構(路堤、路塹)取代
剛性結構(橋梁、隧道)，藉以吸納大地擠壓
與斷層活動之變形，與斷層和平共處，提供 1
安全的行車環境，並易於日後道路養護維
修。
複雜的施工挑戰
本工程自106年開工後，以維持交通順暢為
最高原則，利用夜間完成拆除橋梁790公
尺、隧道180公尺；為確保國道主線行車安
全，施工人員一點一點敲除隧道上方約51
萬土方，一車一車運下山填築路堤，並在深 2
夜，於封閉車道中進行隧道襯砌補強工作。
1. 交通部長林佳龍於隧道口與施工團隊合影
施工期間更經歷108年春節及雙十節連續假 2. 本工程空拍全景照
June/2020
