「國道3號增設南雲交流道工程（第D34標）」簡介
國道3號南雲交流道於民國100年1月7日奉交通部核定進行可行性研究、規劃及設計，民國102年5月1日行政院環保署環評大會通過環境差異分析。本交流道(約國3里程250k附近)之增設工程經費約為6.08億元，施工工期為690個日曆天，已於103年4月30日開工，預計於105年3月19日竣工。
現有國道3號竹山路段雖已設有竹山交流道(約243k)，惟該交流道位於竹山鎮北端，距斗六交流道(約260k)約17公里，該路段經過鄉鎮除竹山鎮外，尚包括有彰化縣二水鄉及溪洲鄉、雲林縣的林內鄉等，均缺乏直捷的交流道可供進出國道3號，影響上述地區之發展；再者，有鑑於竹山交流道除了提供竹山地區民眾進出國道3號外，亦為前往溪頭、杉林溪的唯一交流道，無論平、假日均有大量觀光車流進出，常於尖峰時段造成該路段台3線交通壅塞，龐大車流因未經過竹山市區，亦無法帶來旅遊消費，影響竹山市區之經濟發展，因此，地方殷殷企盼於投雲交界處增設1處交流道。
南雲交流道採單點式(水字形)交流道設計，橋工、路堤範圍約各佔1半，橋工部份主要採場鑄預力箱型梁結構(共29跨)；路工部份新設1處機慢車穿越箱涵，首次採管冪工法設計；另匝道及聯絡道有3處跨越枋寮導水路，均採3孔箱涵板橋之特殊結構。本交流道對外聯絡道路由南投縣政府規劃設計中，往竹山方向聯絡道預計可配合南雲交流道完工時程，往彰化方向之聯絡道(本交流道距離高鐵彰化站僅約14.5公里，行車時間僅需30分鐘)尚未定案，惟本工程設計上已預留銜接高鐵聯絡道之4個匝道。
南雲交流道接近竹山鎮市區、鹿谷鄉及雲北地區(林內鄉等)，服務範圍內有眾多觀光景點，包括溪頭、杉林溪、小半天、太極峽谷、紫南宮、紫斑蝶道…等，通車後大幅縮短旅行時間，可有效活絡當地觀光產業；另外，「竹海」、「茶山」、「番薯園」是當地的經濟產業，通車後可與觀光結合，促進地方經濟發展。
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