齊心戮力迅速動員
搶通石碇北入匝道工程回顧
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國道5號石碇交流道北上入口匝道邊坡下方擋土牆緊鄰景美溪，因梅姬颱風帶來豪大雨，景美溪高漲沖刷坡腳及擋土牆基礎，於99年10月22日晚間20時17分匝道擋土牆及邊坡突然崩坍匝道路面坍落。北工處頭城段緊急動員召回員工封閉北上入口匝道，其崩坍範圍長約100公尺，高度約30公尺，寬度已到匝道車道邊（部份已侵入車道）。除北上入口匝道封閉外，北上主線為安全與搶修考量也封閉4K-3.9K外側車道，於99年10月22日夜間及23日上午派員到坍滑下方搜尋，經勘察無人車墜落，並派員24小時以經緯儀觀測及設置傾斜儀進行監測，俾掌控該路面變化情況。
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| ▲ | 第一、二排鋼樁及橫梁繫梁施作 |
99年10月23日及24日北工處許處長召集相關單位指導搶修綱領，並限期1個月內恢復通行，旋即動員廠商進駐24小時搶修趕工。由於原坡面不穩定且持續坍滑，為保護邊坡且提供臨時匝道足夠之寬度，乃以混凝土鋼樁並同地錨工法緊急搶修。搶修計畫為掛網噴漿及混凝土鋼樁15天、地錨及繫梁13天、路基路面交通設施7天，合計35天，經全力趕工混凝土鋼樁14天、地錨及繫梁11天、路基路面交通設施5天，合計30天搶修完成。惟施工期間工區幾乎連日下雨，迫使改變原計畫將鋼樁改為2排以穩固地盤，地錨深度由30公尺改為20公尺，在工期將屆最後幾日天氣才好轉，經全力趕工鋪設路面及交通設施，順利搶修完成，共完成混凝土鋼樁2128米、地錨809米、掛網噴漿1770㎡。
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| ▲ | 工程搶通匝道恢復通行 |
施工團隊齊心戮力於11月22日搶修完成達成使命，99年11月23日辦理通車前履勘，11月24日履勘缺失複驗合格，11月25日恢復通行。回顧事件歷程，施工團隊在工區連日下雨艱困環境下，仍兢兢業業思考如何安全又快速施作，無數次的施工檢討會議，交維人員不分日夜辛勞備至，施工期間封閉匝道造成用路人不便及陳情，造成各級長官關心，而通報當日搶修進度及次日預定進度等壓力，隨著匝道提前搶通恢復通行，還給用路人快速便捷上國道，這一切辛苦及努力付出都值得了。