國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫
榮獲2015國際道路協會全球道路成就獎 |
國際道路協會(IRF)為一國際性之道路組織，共有117會員國遍布全球6大洲，總部設在美國維吉尼亞州，自1948年成立以來，致力於全球各地道路工程之技術與品質提升。為能廣為傳達世界各地道路計畫之精進，每年邀請全球最佳之道路計畫參與「全球道路成就獎GRAA」評選，該獎項分為環境改善、設計、財務經濟、智慧交通與管理、安全、品質管理、營運維護、施工設備與技術、施工方法、計畫管理及研究等11個領域，五楊拓寬工程榮獲設計類獎項(全球唯一)，預定今年9月中旬在土耳其舉行頒獎典禮。
五楊拓寬工程計畫沿中山高兩側狹小廊帶布設，設計及施工困難度高，為國內近年極具代表性的重大工程。其中為避開北上側地質敏感區，部分北上線調整與南下線共構，須兩度跨越中山高，2座跨越橋主跨均為216公尺，為國內最大跨徑鋼箱型梁橋；雙向共構之橋梁採單柱雙層式結構，造型特殊，通車後已成為中山高優美景觀。五楊拓寬工程連續2年獲得國內公共工程最高榮譽-金質獎土木類特優，今年6月在美國舉行之國際橋梁會議展示台灣橋梁營建成果時，也受到世界各國橋梁專家讚賞，本次再獲得「全球道路成就獎GRAA」，對國內工程界及五楊計畫全體團隊均是莫大的榮耀及鼓勵。