國道5號交控、機電系統提升改善工程第R14標現場設備工程
本工程緣起於國5交控系統已啟用多年，由「國道5號雪山隧道超高壓變電站相關電力系統及其交控設施總體檢改善研究期末報告」及「雪山隧道南下26K交通事故火燒車事件檢討報告」，均建議國道5號交控系統應進行軟硬體全面更新與機房擴建之建置計畫。
本工程自104年6月25日開工，工期900日曆天，預訂竣工日期107年1月3日（含1次工期展延），承攬廠商為聯合光纖通信股份有限公司，監造單位係台灣世曦工程顧問股份有限公司；工程範圍包含國道5號高速公路全線（含主線及交流道）、周邊聯絡道路與地方道路（包含106乙、191甲、台2庚、台9、台7、蘇澳海山西路及馬賽路等）及坪林行控中心；工程內容包含交控系統、機械配合、電氣配合及建築裝修工程，其中又以交控系統工程所佔比例最高（87%）。
本工程特色除「多系統整合，全面性提升」、「綠色工程，節能減碳」、「安全性再提升」及「救援效率更升級」等，工程中遭遇種種困難卻逐一排除，如「改接與整合時，需維持坪控中心運轉不中斷，無縫接軌」、「國5道路交通量大，及雪山隧道特殊安全考量，施工時段囿限」、「與R14A標中央電腦系統整合」及「路側設施及纜線拆除與更新時，路側設施訊號中斷影響降至最小」等，極具挑戰性，並歷經不斷溝通協調、不定時召開工作進度會議及各單位共同努力之下，按照原定計畫如期如質零工安的完成，期提供用路人最好最可靠的服務。
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| ▲ | 圖1 坪林行控中心更新後控制室全景 |