高公局拓建處黃禎宏/撰稿及圖片提供
本局於完成「國道高速公路橋梁耐震補強第2期工程(第1優先路段)」施工後，檢討後續路段國道橋梁耐震標準，針對第2期工程第2、3優先路段橋梁，配合經濟部地調所2010年公布新增第1類活動斷層影響的橋梁，整體檢討後續路段的最適補強策略，賡續辦理「國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程」，綜合考量後續路段橋梁結構之耐震能力「耐震指標」及震損之社會成本「交通衝擊指標」，據以排定耐震補強之優先順序，並考慮路網特性，將後續路段橋梁耐震補強計畫分為三個區段逐步執行。據此，本局爰辦理「國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程(區段1-1)規劃設計及後續擴充(監造)」， 第M37A標為其中之一工程。
本工程經費4億1,365萬8,000元，工期730日曆天，自106年10月19日開工，預計完工日期為108年10月18日，工程範圍包含國道3號古坑系統交流道南側至FP188-2跨越橋(270k+000~288k+500)所有橋梁，合計共33座橋梁(其中7座無補強)，工程範圍示意圖請參見圖1及工區示意圖2；橋梁耐震補強工程內容請參見表-1。
本工程補強工項概述如下說明：
(1)上構防落補強：
主要為增設混凝土止震塊或鋼板止震裝置、加長梁端防落長度、增設剪力榫等防落橋設施。
(2)橋墩帽梁、墩柱補強：
主要於帽梁、墩柱位置，採RC包覆等工法增加構材韌性、強度。包括必要之銜接面處理、化學植筋及鋼板塗裝、防水及防蝕處理等。
(3)橋墩基礎耐震補強
基礎補強分為淺基礎及深基礎，淺基礎補強主要以明挖方式，加大RC結構，並回填復舊。深基礎補強除加大樁帽基礎RC結構，並配合增加基樁及高強度微型樁。
(4)橋台基礎補強
橋台基礎補強主要採增設基樁方式增加橋台之強度及土壤承載力。
(5)其他補強工程
包括增設液態黏滯性阻尼器等。
(6)生態監看作業
針對部分河川橋梁及其周邊100公尺範圍進行施工前、中、後生態監看，監看時間包括施工期及施工前2個月、施工後2個月。
(7)其他配合工程
包括施工便道、施工構台(便橋)、施工架、地上物復舊、水工構造物復舊、管線遷移、施工照相攝(錄)影及其他各項附屬設施。
工程橋梁中石牛溪河川橋、大湖口溪排水橋、石龜溪排水橋、三疊溪河川橋屬第五河川局管轄(詳表-2)，需排定於非汛期時間施工，施工前須申請河川公(私)使用，目前已完成申請程序，第五河川局業已同意使用；另有崙子溪河川橋，葉子寮溪河川橋及石龜溪河川橋屬水保區域(詳表-3)，目前崙子溪河川橋已申請開工許可，其餘兩河川橋提報簡易水土保持執行計畫中，尚無法進場施工。
本工程剛開工已近非汛期期間，除須儘速安排河川橋於非汛期施工外尚須儘速申報位於水保區橋梁水保施工許可；另尚遭遇台電管線、中華電信管線及自來水管管與耐震補強施工牴觸、現有農路改道、借用中華科技大學校內道路及私人混凝土廠廠區道路經過至施工區域等問題，惟經本工程團隊積極協調各施工單位、妥善規劃施工動線、立即處理各項問題等作為下，目前除各單位管線遷移尚無完成，其餘皆能適時排除各項施工障礙，使各施工項目陸續進行，期望能在安全第一、品質至上、如期完工的使命下，提升橋梁安全，建構國道生命路，透過「中度地震不壞、設計地震可修、最大考量地震不倒」耐震理念，達成國家整體防災之永續發展總目標。
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| ▲ |
圖1 第M37A標工區範圍
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| ▲ |
圖2 第M37A標工區示意圖
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| ▼ 表-1 第M37-A標橋梁耐震補強工程內容彙整表
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| 補強工法 |
擬補強之墩(台)數量 |
合計 |
比重(%) |
| 河川橋(溝渠橋) |
穿越橋(高架橋) |
跨越橋 |
匝,環道橋 (CDRoad橋) |
| 全部橋墩(台)數量 |
118 |
42 |
50 |
0 |
210 |
| 1 |
橋墩(台)基礎補強 |
32 |
0 |
5 |
0 |
37 |
17.62 |
| 2 |
橋墩鋼鈑包覆補強 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 3 |
橋墩混凝土包覆補強 |
6 |
0 |
2 |
0 |
8 |
3.81 |
| 4 |
橋墩帽梁補強 |
0 |
8 |
0 |
0 |
8 |
3.81 |
| 5 |
橋台軀體補強 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 7 |
增設混凝土止震塊 |
54 |
18 |
14 |
0 |
86 |
40.95 |
| 8 |
增設鋼鈑止震裝置 |
34 |
0 |
12 |
0 |
46 |
21.90 |
| 9 |
增設防落長度裝置 |
0 |
8 |
0 |
0 |
8 |
3.81 |
| 10 |
增設 防震拉條 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 11 |
端隔版(梁)補強 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 12 |
增設剪力榫 |
54 |
4 |
0 |
0 |
58 |
27.62 |
| 13 |
抽換防震拉條 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 14 |
增設隔離套筒 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 15 |
中空柱灌混凝土 |
32 |
0 |
0 |
0 |
32 |
15.24 |
| 16 |
力量分散裝置 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 17 |
混凝土修補材料塗裝 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 18 |
橋墩FRP包覆補強 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 19 |
增設混凝土連梁 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 20 |
增設隔離裝置 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
| 21 |
液態黏滯性阻尼器 |
4 |
0 |
0 |
0 |
4 |
1.90 |
| 22 |
更換盤式支承 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0.95 |
| 23 |
增設LRB |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
註：表中數量為各補強工法之橋墩、橋台數量概估，詳細補強位置詳設計圖。
| 項次 |
橋梁編號暨名稱 |
河川名稱 |
河川範圍內墩柱 |
河川規劃洪水重現期 |
河川規劃重現期洪水位 |
基礎補強 |
河川公地申請書 |
管理單位 |
| 1 |
石牛溪河川橋 |
石牛溪 |
P7~P8 |
25 |
107.03 |
- |
◎ |
水利署五河局 |
| 2 |
崙子溪河川橋 |
崙子溪 |
P3~P5 |
治理計畫範圍外 |
114.12 |
P2 |
× |
雲林縣政府 |
| 3 |
大湖口溪排水橋 |
大湖口溪 |
P2~P4 |
25 |
115.54 |
- |
◎ |
水利署五河局 |
| 4 |
石龜溪排水橋 |
石龜溪 |
P9~P11 |
50 |
64.55 |
P9~11 |
◎ |
水利署五河局 |
| 5 |
葉子寮溪河川橋 |
葉子寮溪 |
P3 |
治理計畫範圍外 |
52.61 |
P1~P5 |
× |
嘉義縣政府 |
| 6 |
三疊溪河川橋 |
三疊溪 |
P3~P4 |
25 |
56.38 |
P3~ P5 |
◎ |
水利署五河局 |
| 國道編號 |
路段別 |
橋梁名稱 |
起迄里程 |
橋梁分類 |
| 3 |
雲林嘉義段 |
崙子溪河川橋 |
272K+377 |
河川橋 |
| 3 |
雲林嘉義段 |
石龜溪河川橋 |
278K+210 |
河川橋 |
| 3 |
雲林嘉義段 |
葉子寮溪河川橋 |
282K+248 |
河川橋 |
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| ▲ |
106年12月18日古坑服務區跨越橋現況
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| ▲ |
106年12月18日石牛溪河川橋現況
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