Page 10 - 國道視窗 April/2020
P. 10
焦點．大視界／ 88
國道．向前行／
國道3號香山北出匝道改善
匝道調整，安全上門
北區養護工程分局關西工務段 黃文娟／文圖
國道3號香山北出匝道因
縱坡較陡，且右轉岔道
曲率較大，若用路人未
依規減速行駛，易發生
交通意外事故，107年5
月17日即曾發生水泥預
拌車翻覆。本局北區養
護工程分局為改善此狀
況，研擬短、中、長期
策略，逐步調整現況環
境限制，期達成減少人
員傷亡之目的。
1
分期改善策略 直行單車道改為雙車道(車道寬調整為3.5公
尺)，內側車道供左轉、直行車輛行走，外
一、短期：強化日、夜間標誌，提醒用路人
側車道則供右轉車輛行走；右轉岔道則以紐
減速慢行
澤西護欄封閉。
於出口匝道上游處加裝輔助標誌，提醒用路
零事故目標
人「右側急彎 減速慢行」，並依照匝道線
形條件，評估適當匝道速限及設置標誌牌 改善後之香山北出匝道於108年6月11日全
面等。夜間以LED燈強化警告標誌及輔助標 面開放使用迄今，行車秩序良好，後續仍將
誌，標記部分則以2公尺間距加密補貼，使 觀察車流及事故變化情形，持續改善，期達
夜間反光更加顯著。 成零事故之目標。
二、中期：匝道線型檢討與評估
依據路幅寬度、鋪面條件、排水設施及現場勘
查結果，遵照現有法規及規範規定，研擬多種
改善措施，再逐步修正至最佳方案。
三、長期：匝道改善工程
調整香山北出匝道之右轉行車動線，將原有
1. 改善後之現況照片 2
2. 夜間以LED燈強化警告標誌及輔助標誌
國道視窗
國道視窗
