Page 9 - 國道視窗 April/2020

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填充土壤較小孔隙，藉以有效均勻強
化土層之剪力強度及降低透水性。

三、 維護管理：

(一) 利用GE系統建置工程改善項目，俾利
養護資料完善。
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(二) 辦理相關地盤改良教育訓練，經驗及技

術傳承，作為後續養護方式之參考。

(三) 安裝監測儀器設備，定期追蹤現地狀

況。

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(二) 地盤改良工程-雙環塞低壓灌漿工法
灌漿漿體為第I型波特蘭水泥添加水泥 工程效益

系處理劑HSC301，可幫助漿體充分與 現場辦理標準貫入試驗(S.P.T-N)及透水性

土壤結合並且固結後強度提升，提高 試驗數據顯示，改良後，土壤承載力提升
40%~50%、滲透係數K值皆小於1*10^5cm/
耐久性，利用水泥以低壓滲透或劈裂

方式經雙環塞管灌入地層內，以填充 sec，土壤剪力強度及漿體填充土壤孔隙之成
裂縫、孔隙及固結疏弛土層。並搭配 效佳，本工法日後將援引至其他路段使用。
兩次灌入，一次灌入以水泥皂土液(CB

液)填充改良區土層間較大孔隙，一次 確保應有之U型排
灌注經養護完成後再進行二次(水泥漿) 水溝及橫向RCP排
水管排水功能

改善路堤沉 延壽及永 提供用路人舒
陷、增加穩固 續管理之 適及安全之瀝
性 經濟效益 青混凝土路面

工程效益圖
2. 裝設HDPE管及封口
3. 場鑄明溝
4 4. 現場進行雙環塞低壓灌漿
5. GE系統畫面

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