Page 10 - 國道視窗 December/2023

焦點 ．大視界／ 88
國道
．向前行／

車輛經過時增加其衝擊力，造

成跳動與異音。伸縮縫本身損
壞，常見修復方式有混凝土修

復、更換伸縮縫及伸縮縫修補
等；另針對改善路面不平順常

見工法有刨除重鋪、常溫瀝青
砂整平及低壓灌漿等。各養護

分局會根據不同類型缺失及道
路狀況評估適宜之改善方案。

以國道10號0k+000伸縮縫不
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平整造成重車通過產生噪音為
例，其維護策略採取鑿除部分
伸縮縫常見缺失及維護策略
伸縮縫混凝土弱面，再以常溫瀝青砂鋪設。
國道伸縮縫常見缺失為伸縮縫斷裂、齒型伸
此工法優點為施工方便快速，養治時間短，
縮縫鋼板下陷，或少數模組型伸縮縫橡膠材
加上可施作於金屬伸縮縫材料上，相當適合
質老化與鋼梁結合不良所致。上述缺失導致
用於伸縮縫自身不平整缺失，並在短期內有
效緩解伸縮縫內在不平整之問題(如圖3)。

結語

藉由本次國道伸縮縫清查與整平計畫的實
施，確實掌握伸縮縫行車平整度概況，詳

列出不平位置，並至現場勘查評估，排定改
善期程，成功解決伸縮縫不平整和損壞的問

題。除能提升國道整體服務績效，相關成果
經彙整後歸納出伸縮縫不平整原因及應對之

改善工法，藉此擬定一套標準作業程序，提
供日後養護工作參考。迄今全局已完成改善

49處C級伸縮縫，未來，將密切關注整平效
果的持久性及道路維護管理工作，以確保道

路長期營運效能和安全性的提升。

3 2. 國道3號北上進行全車道縱橫坡調整
3. 國道10號伸縮縫不平整採常溫瀝青砂鋪設之改善成果

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