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高速公路北區交通控制系統

更新提升工程(第R15標)

路往雲端 智慧隨行

北區養護工程分局北區交通控制中心 張家榮／文圖

因應通訊技術進步及AI產業發展，並配合 機制，並應用創新通訊及AI技術，建置更節
國道交通控制系統雲端化，北區交通控制 能、穩定及準確之交控設備。本工程於109

中心於落實交控全生命週期辦理設備汰新 年8月28日開工，工程範圍遍及北部國道雙

之同時，另以人本交通及創新科技應用為 向總里程長度約600多公里，施工項目分為
出發點，提升國道交控邁入第4代智慧化 路側端之交通資料收集、交通事件偵測及交
系統，實現「路往雲端 智慧隨行」願景。 通資訊顯示等設備新建及更新；機房端則建

置新一代骨幹傳輸系統及資安網路防禦設
設計理念及工程概要 備。除此之外，配合設備安裝介面整合及傳

國道交控系統自民國70年代開始發展，配 輸通訊架構改善需求，本工程內容亦包含門

合高速公路路網擴展、維護運作方式及設 架鋼結構更新吊裝及各項通信纜線之布設、
備技術更新，已歷經3代交控系統發展。自 改接與路由測試作業，整體子系統項目眾

109年起，交控系統逐步變更為雲端運作 多，施工介面繁雜且須避免既有交控服務長
管理架構，開啟邁向第4代交控系統之第一 時中斷，為本工程之一大挑戰。

步，故本工程從規劃設計開始，即以升級為
特色創新及達成效益
第4代交控之角度切入，除落實交控設備全

生命週期汰新及智慧監控外，另須納入雲 本工程結合歷代交控維護運作經驗反饋及新
端管理，建立設備可異地備援及跨區操控之 一代交控系統願景，達成下列主要創新特色
及工程效益：

一、 傳輸功能提升，交控區域
傳輸改點對點架構，方便
維護查修。主幹傳輸改採

用多重協定整合介面及多
重路由保護與資訊安全之IP

MPLS網路設備，可免另增
設轉換介面設施，並增加

環路多重備援路由，減少

1 交控設備傳輸中斷機率，
大幅提升運作穩定性。
1. 打造第4代智慧化交控系統架構示意圖

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