交通部高速公路局第二新建工程處

代辦工程

金門大橋建設計畫第CJ02-2C標金門大橋接續工程


(一) 計畫緣起:
1.金門縣政府為改善大小金門間目前僅能依賴海路運輸之交通現況,提供大小金門間一全天候快捷、安全之陸路運輸路廊,以落實政府提昇小金門居民基本生活品質之政策,自民國81年結束戰地政務後已逐步邁向地方自治之民主常軌。鑒於民生設施與戰地設施之需求不同,金門縣政府與中央政府爰積極推動各項公共設施及民生基礎建設,乃於82年12月辦理「大小金門離島交通改善整體規劃」案,經評估成果咸認興建金門跨海大橋為有效改善大小金門間交通之最佳方案,此為本興建計畫之濫觴。
2.金門大橋以「三分交通、七分觀光」為計畫主軸,肩負穩定陸路運輸提升觀光效益、落實照顧離島居民生活之政策,同時聯結大小金門以完整規劃利用土地,配合區域整體開發,帶動地方整體繁榮與進步及促進觀光產業,並整合分配大小金門醫療資源。
3.預期本計畫完成後將提供烈嶼鄉與金門地區全天候交通聯繫,除可解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外,更可配合金門國家公園藉由大小金門路網之串聯,有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發,達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。

(二)計畫效益:
1.提供大小金門全天候陸運交通服務。
2.整合分配醫療資源。
3.提升土地利用增加觀光效益。

(三)計畫內容:
依橋梁位置區分為主橋、邊橋及引橋三部分,西起烈嶼鄉(小金門)后頭湖埔路,跨越烈嶼鄉濱海大道後,東行經金門嶼南側礁石區,進入金寧鄉湖下南方,至慈湖路止,全線長約5.4公里,跨海橋梁段約4.8公里。大橋兩端分別與烈嶼鄉湖埔路、金寧鄉慈湖路平面相交,提供烈嶼與金門地區全天候的交通聯繫,並肩負提升觀光效益。

(四)建設經費及建設期程:
契約變更後金額62億6,795萬元,契約工期2053日曆天。

(五)執行情形:
  金門大橋建設計劃第CJ02-2C標金門大橋接續工程於105年12月28日開工,截至111年5月21日止,工程預定進度為97.4%,實際進度97.37%,落後0.03%,預定於111年8月11日竣工。  

主橋、邊橋及引橋基樁(共532支)已全數完成,預鑄節塊已全數完成生產(共376塊)。金門端及烈嶼端引橋段上構箱型梁跨已全數完成。基礎(含橋台)共75座已全數完成,下部結構墩柱全數完成,主橋P44、P45、P46、P47、P48橋塔完成。
趕辦金門端及烈與端路堤段路工作業,及深槽區P43、P44、P46預鑄節塊吊裝作業(已完成318塊),全力趱趕工進。



(六)施工照片:(111年5月份)
大金端路堤段級配夯實作業
大金端路堤段級配夯實作業

大金端路堤段 人行道級配舖築
大金端路堤段人行道級配舖築


邊橋段P49西側閉合節塊吊裝作業
邊橋段P49西側閉合節塊吊裝作業

邊橋段P49東側閉合節塊吊裝作業邊橋段P49東側閉合節塊吊裝作業
邊橋段P49東側閉合節塊吊裝作業

東彥1號拖運駿逸1號平台船載運預鑄節塊出港
東彥1號拖運駿逸1號平台船載運預鑄節塊出港

金門大橋南側
金門大橋南側

金門縣政府 金門大橋專案暨行政透明網

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上架日期    :107-08-02
資料維護單位  :第二新建工程處第五工務所
本頁最後更新日期:111-05-30
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