中華民國100年4月 April. 2011

鵬灣跨海大橋完工通車

 「跨空結飛梁」聯貫環灣道路

國工局/撰稿圖片提供

總統 馬英九 特別親臨主持
總統 馬英九 特別親臨主持

在東港及林邊鄉親殷殷期盼下,大鵬灣國家風景區環灣道路最後一標工程,也是國內最具特色的大鵬灣CH02標『鵬灣跨海大橋』終於在100年2月20日提前完工,大鵬灣國家風景區管理處於3月27日舉行通車典禮,總統馬英九特別親臨主持,致詞時並以「大鵬展翅,觀光榮 景可期;屏東高飛,縣民樂業無虞」、「南台灣加油」祝賀。本工程因為CH02標的完工通車,將環灣道路的「任督二脈」打通而完整聯貫,帶動大鵬灣國家風景區建設103.4億元BOT案之順利推動。環灣道路自92年2月開始分段施工,歷時8年,施工總經費約新臺幣40.51億元。

為配合大鵬灣國家風景區海上出口的景觀,『鵬灣跨海大橋』
橋塔造型採用風帆意象設計,橋塔線形呈三向度變化,高度
為72.9M,155M長度的斜張橋橋面箱梁除內置預力外,主要
利用18束平行鋼索外置預力鋼纜吊掛;為提供大鵬灣營運後
高桅杆帆船進入灣港之需求,採用40M跨距之抬降開合式活
動鋼橋設計,在國內橋梁工程中亦屬首建,工程經費新臺幣
17.1億元。

活動鋼橋雙臂開合景觀
活動鋼橋雙臂開合景觀

施工期間為配合橋塔3D造型的設計,模板裁切組立不斷利用
電腦3D數據修正放樣,施工人員還要克服在高度70公尺及風
速14m/sec的高空進行鋼筋綁紮及模版組立作業,施工團隊不
但如期如質完工,並保持零工安的紀錄,深獲觀光局大鵬灣
國家風景區管理處的讚許與肯定。

大鵬灣灣域為臺灣地區唯一單口囊狀「潟湖」,水域廣闊平
靜,視野良好,屬熱帶型氣候,鵬管處將發展水域遊憩及生
態之旅的休憩活動,因環灣道路『鵬灣跨海大橋』的完工通
車,預估將帶動每年380萬旅遊人潮及近約40億元觀光產值。
有感於大鵬灣環灣景觀道路全線通車,除裨益大鵬灣觀光產
值並帶動地方經濟繁榮外,亦充分實踐宋代名臣李光被流放
至海南島時提出「願子一咄嗟,跨空結飛梁,度此往來人,
魚鹽變耕桑!」之願景,大鵬灣國家風景區管理處張隆城副
處長特於「施工銘牌」題書『跨空結飛梁』以茲紀念。