智慧型運輸系統及先進用路人資訊系統整合提供旅行者資訊
為提供國道旅行時間資訊，使用路人行前可進行路線規劃，彈性選擇合適的出發時間、運輸工具及旅途中調整行駛路線，以避開壅塞路段減少時間成本的浪費，故本局初期以建置於收費站之電子收費系統旅行時間、交控系統於高速公路沿線建置車輛偵測器(VD)及自動車牌辨識系統等偵測資料進行資料融合，推算出車輛於兩交流道間之通行時間後，並於本局所建置之智慧型運輸系統發布旅行時間訊息以提供用路人。
鑒於上述旅行時間推算方式主要係利用主線定點車速直接回推旅行時間，於連接兩國道間之系統交流道區則未納入匝道之行駛時間運算，當轉向車流過多致系統交流道區回堵時，將忽略匝道壅塞所造成之旅行時間延滯，易導致資訊發布誤差。而隨著102年12月27日國道計程收費正式開啟，上述旅行時間運算除增加利用計程收費系統更大量且精確之通過車輛eTag感應數據，提昇國道主線旅行時間之預測準確性外，另為補足兩國道間轉向通行時間資訊欠缺，北區交控中心近期於「高速公路北區暨港西聯外道既設交通控制系統更新工程」中，針對易發生重現性壅塞回堵之系統交流道，包含國1五股交流道、機場系統交流道，國3南港系統交流道及鶯歌系統交流道等，分別於轉向匝道之出口減速車道上游及匝道儀控入口停止線下游處，新設eTag偵測系統，透過收集通過車輛之eTag晶片代碼，藉由即時配對推估通過匝道區所需時間，並配合修訂演算法以將該交流道壅塞影響納入旅行時間演算，使國道旅行時間更為完整。
有關其運作策略執行方式詳圖一所示，可達即時瞭解匝道路況訊息、有效掌握匝道通行時間，以提供管理單位及用路人更準確之路段壅塞訊息、改道資訊。
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| ▲ | 圖一 eTag偵測系統預估匝道旅行時間運算方式示意圖 |
交控eTag偵測系統包含eTag天線、eTag接收器及eTag偵測終端控制器，功能及架構詳圖二所示
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| ▲ | 圖二 eTag偵測系統功能及架構示意圖 |