國道3號清水至龍井路段滯洪設施工程
本工程為本局於高速公路交流道匝環道處興建大型滯洪池之唯一案例，緣起於配合臺中市政府推動「臺中港特定區整體排水改善工程(含興建南山截水溝)」，目的在於改善沙鹿地區每逢豪雨即淹水問題。沙鹿交流道滯洪池可遲滯竹林北溪洪峰到達時間，避免大量逕流宣洩不及導致沙鹿市區淹水災害。其機制為豪大雨時積存排水區域逕流水並適當放流平時下游能承受之逕流量，如遇豪大雨颱風所增加之逕流量，則先遲滯於滯洪池內，利用延遲疏洪時間減少對下游之衝擊。
本滯洪工程設施為降低對用路人視覺景觀衝擊融合區域環境，採用生態工法施作(加勁擋土工法)，除可達成防減災功能且大幅減低碳排放及廢棄物之產出，並於滯洪池外圍設置池頂環湖步道並配置具觀賞價值之綠美化植栽，以豐富視覺效果。
本工程於汛期間施工，颱風期間及豪雨造成植生袋鋪設及加勁土方施工困難，但仍如期完工。另本工程由於屬性多元、涉及面相較廣，施工期間歷經工程會查核，多次各級長官蒞臨工地指導，為本工程增添更多思索養護方向。
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| ▲ | 沙鹿交流道滯洪池完工照片 |
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| ▲ | 沙鹿交流道滯洪池景觀營造 |
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