「國道1號幼獅交流道改善工程(第214標)」自105年5月開工,迄今已2年,工程現已進入後期階段,將於今(107)年底前完工。
因本工程採用獨特的預力梁扇形排列結構,於107年4月,發現原青年路北側預力箱型梁頂面之預留鋼筋,擠壓了橋面板鋼筋之布設空間,致施作困難;後經檢討採用植筋工法將橋面板鋼筋與預力梁作有效結合,植筋成果經拉拔試驗符合規範標準,使工程遭遇困難得以克服,於107年5月10日完成橋面板混凝土澆置作業,並在良好的養護作業下,達成北側橋面板良好品質。後續青年路南側橋面板施作,可借鏡北側橋面板之施工經驗回饋,提升其施工效率與品質。
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▲ | 本局廖副總工程司率工務組與規劃組多次至現場指導,提供專業意見協助解決施工困難,使工程得以順利進行 |
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▲ | 本工程國道跨越橋橋面板灌漿作業有漏漿風險,故需於夜間10點後逐條封閉主線方得施工 |