Page 12 - 國道視窗 June/2022

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電動車里程零焦慮 服務區充電友善不煩惱

國道小學堂 局本部業務組 趙淩佑／文圖

Ｑ： 目前電動車充電可簡單分為快充（DC 直流電）及慢充（AC
交流電）兩種，高速公路服務區是採用哪一種為主?

Ａ： 電動車的充電型態主要有二，一是「目的地型充電」如住家或飯
店，因時間較為充裕，得設置慢充以滿足日常充電需求，而高速公
路服務區所設係屬於第二種型態「行駛途中的充電補給」，提供在
短暫停留休憩的時間內補充後續行程足夠的電量，因此各服務區均
以建置快充充電樁為主，以滿足電動車輛快速充電的需求。

為提供電動車於高速公路服務區快速補充電 國道1號泰安(南北站)、仁德(南北站)，以及
能需求，減少用路人的里程焦慮，本局制定 國道5號蘇澳服務區，預定於今年內完成電

電動車快充站招租文件，規範設備最低輸出 動車快充站招租，明(112)年完成建置。國
功率須達60kW以上，即以快充為主，藉此促 道沿線15個服務區預計在113年底前，均會

進充電車位使用周轉率，此外廠商依目前國 設置快充站，至少160個充電停車位，讓優
內電動車輛規格需求(如表所示)規劃設置充電 質服務更升級，也期待每一位國道用路人，

樁，提高服務區公共充電站之充電友善性。 都能在服務區將身心與車輛的能量加好、加
滿，充滿能量再上路。
目前高速公路快充站均為24小時營運，不

間斷快速充電服務，已有4處服務區完成
設置，包含位於國道1號西螺服務區(北上) 國道3號東山服務區電動車快充站
(照片來源：中興電工公司提供)
加油站由北極星能源公司110年9月啟用的
CCS1/CCS2快充站（計有4格充電位），

以及中興電工公司今(111)年1-2月啟用的國
道1號湖口(南/北站)、國道3號清水及東山
服務區快充站，提供TPC、CCS1、CCS2

規格（各站6格充電停車位）。為配合政府

積極加強推動電動車政策，建構完整的高速
公路充電路網，本局已擇定國道3號關西與

充電規格 電動車品牌/車款 國內電動車輛登記數
TPC TESLA(Model 3、S、X) 12,988輛
(統計至110年6月底)
CCS2 TESLA(Model 3、S、X)2021年7月後車款 4,876輛
Fiat(500e)、Renault(ZOE)、VW(e-UP)、PEUGEOT(e-208)、Honda E
CCS1 Mercedes-Benz(EQC)、Porsche(Taycan)、Audi(e-tron、e-tron GT)、
BMW(i3、iX)、Jaguar(I-PACE)、Volvo(XC40)、Hyundai(KONA)等車款
4,259輛
CHAdeMO LEXUS(UX300e)、Nissan(Leaf)、Mitsubishi(MIEV)等車款
註：電動車輛登記數統計至111年3月底(資料來源：交通部公路總局統計查詢網)

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