Page 9 - 國道視窗 June/2022

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圖2. 經由分析成果建置鋪面履歷暨維護預測總覽示意圖
二、 為簡化上開程序，南區養護工程分局於 結語

109年建置遠端連線資料擷取及匯出系 整合界面的維護預測主要可應用於緊鄰動態
統，可隨時連線動態地磅終端電腦取得 地磅路段，其無論車種統計、通過車輛載

指定期間之車種別通過量、軸重當量、 重、通過車道比重及辦理長期FWD檢測比
鋪面終止服務力指標、結構數等參數， 重等相關分析數據均較為完整，比較兩者分

便於匯出資料進行各項分析及研究。 析結果在鋪面結構完整未受擾動影響下接近

三、 透過軟體將歷年現地FWD試驗所得之 一致，整體分析準確率達95%，實際應用於
撓度值反算求出鋪面各層結構強度， 鋪面管理確實可使維護經費得到有效控管，

瀝青材料層則需再經由溫度-頻率疊加 大幅改善以往透過鋪面績效指標及定期巡察

原理加以校正，由歷年定點檢測結果 所制定之維護計畫不足處。
建立圖表觀察動態模數衰退趨勢，以 圖3. 定點檢測各年份之DENSE層反算E值趨勢圖
有效評估道路現有面層以及以下各層 6000

結構狀況，作為鋪面是否介入維護參 5000

考另一指標。

四、 利用試算表欄位製作全轄區路段圖， E*MPa 4000
並以列劃分車道、欄劃定樁位里程， 3000

以每百公尺為單元將歷年維護年月資 2000
訊鍵入表單，再將前揭分析成果帶入 1000

並設定格式化條件後即得以單一介面
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整合如圖2。 109年 108年 107年 106年 105年
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