Page 12 - 國道視窗 October/2024

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2. 交流道連絡道移交範圍示意圖

施、養護範圍及相關新興建設計畫興闢需 縣187乙」，折減基金數額合計約6億6,600

要，並會同道路接管單位會勘以釐清確認 萬元，經本局及所屬各單位積極處理協

移撥範圍，經統整符合上述原則之交流道 調，已執行土地67筆，財產價值6億259萬
連絡道土地，建立相關清冊。此外，對於 元，執行率90.48%，已獲具體成效。後續
一併徵收(價購)或廢止徵收未繳回原領補償 將持續依本計畫期程辦理，以解決土地與

款等，本局無需使用土地(如綠地、河川區 設施養護權責不一、減輕所屬分局及工務

等)，則先查對土地使用分區、統整列冊， 段現地管養負擔，達成管用合一目標。
並通知各該公共設施之需地機關會勘同意
另對於新建交流道或拓寬改善等新建工程
移交範圍。 衍生之地方道路及農水路改善，則參酌113

經協議參酌91年及98年行政院核准折減基 年3月8日國道10號燕巢交流道改善工程
金簡化撥用函示，及104年交通部函示機關 養護移交權責會議精神，由本局草擬「加

占用可考量基金財務情形，以溫和漸進方 速工程竣工後，非屬本局管養設施之土地
式折減基金移交，預計自112年至121年分 移交設施主管機關接管作業方式及流程

10年編列年度折減基金預算處理，辦理簡 圖」，並於113年8月28日召開會議研商，
化撥用移交及管理機關變更登記作業，期 自規劃設計、工程施工、完工驗收合格後

有效解決養護權責爭議。 分三階段與局外單位協商，微調與配合接
管單位需求，變更型式以符合現地管理需
持續精進辦理 達成管用合一 求，減少隙地產生，加速後續土地折減基

112年度編列折減基金以簡化撥用方式移交 金簡化撥用及管理機關變更登記，減輕養
之交流道連絡道共有3處，分別為「國道8 護管用不一困擾。

號起點-台17甲」、「國道3號古坑交流道
連絡道-縣158甲」、「國道3號南州交流道-

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