Page 10 - 國道視窗 December/2024

焦點 ．大視界／ 88
國道
．向前行／

分段整修流程及工法 2. 伸縮縫橡膠瀝青填縫及玻纖網鋪設覆

本次工程分為兩個階段進行： 蓋
3. 全車道5cm密級配瀝青混凝土鋪築調整
第一階段：
4. 2cm開放級配瀝青混凝土面層鋪築
將剛性路面第3車道進行「瀝青混凝土置換
整修(剛轉柔)」，替換破損的混凝土版塊。 克服困難 改變成真

工程執行過程最大困難來自於水對基底層的
第二階段：
影響，部分路段因未設置低強度混凝土底
全車道加鋪瀝青混凝土，使用5cm密級配
層，若遇雨後或臨時大雨，將因滲流水湧入
+2cm開放級配的鋪面設計漸層式加鋪。
造成基底層鬆軟，回鋪後承載力不足易產生
◆ 瀝青混凝土置換整修：採損壞剛性版塊
車轍。為解決基底層軟化產生車轍狀況，在
切割吊除並以瀝青混凝土回填鋪平。
遇滲流水侵入基底層時，當即挖除軟弱土層
整修步驟如下： 部分，並以碎石粒料加入袋裝水泥拌合夯平
1. 以切割機進行剛性版塊切割吊除 固化，強化級配層承載力後再行回鋪瀝青混
2. 密級配瀝青混凝土取代水泥回填鋪築 凝土鋪面。經觀察，改善後狀況良好，無車

3. 以每層不超過10cm厚度進行分層鋪築 轍狀況產生。
滾壓
本路段剛性路面透過「剛轉柔」技術再輔以
4. 與原有剛性路面整平復舊
「全車道漸層式加鋪」方式，逐步改善道路
◆ 瀝青混凝土漸層式加鋪：採刨除部分剛 品質，提供用路人一條更安全舒適的道路。
性版塊厚度並加鋪瀝青混凝土方式。

整修步驟如下：

1. 以銑刨機進行剛性鋪面0~3cm厚度微
刨整平

車轍鋪面刨除 鋪面挖至軟弱底層 級配粒料拌合水泥粉(100kg/m )
3

4
級配粒料拌合水泥粉 級配粒料拌合水泥粉滾壓 AC鋪面分層夯實至完成平面
4. 路基改善流程圖示

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