Page 10 - 國道視窗 December/2025

國道 ．大視界／ 88
焦點
．向前行／

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透過建立系統化的國道景觀空間資料庫，各 木雜林減少路殺。重要節點改善方面，東山
路段風貌得以遵循相關設計與管理原則，為 服務區匝道橋中央分隔帶因覆土淺、維管不

國道景觀的長期管理及後續改善奠定基礎。 易，改以耐候鋼板構築地景，色系呼應農村
樸質風貌，兼具防眩、引導功能；柳營交流
示範設計落實理念 南區率先展現成果 道則延續田園紋理，以砌石取代水泥構造並

為落實整體規劃成果於實質空間，本計畫針 設置雨水儲存槽提升道路韌性。整體設計整

對都會型、遊憩型及近郊農村型三類景觀同 合景觀美學、生態與維管效益，為國道邁向
質區，於北、中、南區選定代表路段進行示 永續發展提供具體示範。
範設計。北區都會型一般路段（國道1號汐

止至五股）強調設施與景觀整合，以統一色

系與簡潔風格展現當代都會俐落形象；中區
遊憩型一般路段（國道1號員林至北斗）則
結合季節性花樹呼應沿線園藝產業特色，塑

造花廊公路意象。 4

南區近郊農村型生態路段（國道3號水上至

烏山頭，已於114年完工）強調地景融合與
借景，自然銜接農田風貌與生態環境；路

外優美景觀以疏伐打開視域，並保留低層灌

3. 各類景觀同質路段設計原則說明
4. 以耐候鋼構築地景融入環境紋理，兼具行車安全功能 5
5. 以自然石材柔化邊界，取代冰冷水泥設施

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