國道1號大灣交流道南下出口改善
壹、緣由及目的
國1南下大灣交流道於105年7月通車後，其因係屬來往台南市區重要之交流道，故於尖峰時段常因車流過大及下方聯絡道號誌影響，而造成車流壅塞，常有排隊車輛回堵主線情形，除影響主線車流順暢外，亦不利於行車安全。
另於106年7月10日因後方營業大貨車未注意車前狀況，而追撞前方因大灣交流道回堵致於主線停等之車輛，所發生之A1事故，故本分局於106年8月3日邀集相關單位召開會議討論，結論以大灣交流道減速車道延長1公里（如圖1、圖2）、出口改設為雙車道（如圖3、圖4）及匝道口增設號誌管控匝道與側車道車流輪放（如圖5、圖6），以消除平面車流交織情況方式辦理，本改善本分局於106年12月29日全數辦理完成，另有關增設號誌部分，台南市政府於106年12月28日裝設，並於107年1月22日台電送電後運作。
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| ▲ | 圖1 匝道減速車道長度延長（改善前） |
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| ▲ | 圖2 匝道減速車道長度延長（改善後） |
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| ▲ | 圖3 出口匝道單車道改繪雙車道（改善前） |
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| ▲ | 圖4出口匝道單車道改繪雙車道（改善後） |
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本改善於相關措施辦理完成後，經觀察原改善前回堵長度約1.5公里，於改善後無回堵狀況（如圖7），另平日下午17至20時，平均車速從83 km/h提升至97 km/h，速率提升約17%（如圖8）；假日下午15至21時，平均車速從86 km/h提升至105 km/h，速率提升約22%（如圖9）。
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| ▲ | 圖7 改善前後大灣出口車流回堵狀況比較 |
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| ▲ | 圖8 改善前後大灣出口平日車流狀況比較 |
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| ▲ | 圖9 改善前後大灣出口假日車流狀況比較 |
