Page 10 - 國道視窗 April/2019

焦點．大視界／ 8 8
國道．向前行／

國道1號三多路及中正路北上出口交通工程改善

有效疏解尖峰時段車流回堵主線情形

南區養護工程分局交通管理科 吳奇龍／文圖

一、 中正路北上出口：每日17~19時開放國

1北上368k+400~368k+250外路肩，增
加中正北出儲車空間，藉以縮短尖峰時
段中正路北出車流回堵主線長度，避免

影響三多路北出車流通行。

二、 三多路北上出口：

(一) 北上出口減速車道長度延長500公尺(由
1
368k+700延長至369k+200)。
國道1號中正路及三多路北上出口為屏
(二) 出 口 匝 道 每 日 1 7 ~ 1 9 時 開 放 路 肩
東、高雄市前鎮、小港、林園及大寮等地
(368k+600~匝道0k+230) ，並調整外路
區進入高雄市區主要匝道，下班尖峰時段
肩寬度。
常因車流過大及聯絡道號誌影響，造成車
流回堵主線情形。本局南區養護工程分局 (三) 出口匝道兩車道長度延長100公尺。

已辦理多項改善措施，經觀察改善前後之
(四) 協調高雄市政府交通局，於尖峰時段增
平、假日平均車流量及平均車速，均有顯
加三多路下匝道綠燈秒數，以紓解下匝
著提升。
道車流。

多管齊下的改善措施 車流量及車速明顯提升

為降低國道1號中正路及三多路北上出口回
前述改善措施於107年12月1日完成，12月
堵車流對主線之交通衝擊，相關交通工程改
10日公告開放路肩，迄今已3個多月，依據
善措施，說明如下： 觀察結果，改善前（107年10

車流(輛) 速率(KPH) 月22~28日）與改善後（108
1600 100
年3月4~10日）下午17~19時
90
1400
80
1200 尖峰時段出口上游第4車道(最
70 改善前平常日流量
1000 改善後平常日流量
60
改善前假日流量 外側車道)流量及速率差異，
800 50 改善後假日流量
改善前平常日速率
40
600 改善後平常日速率 平日平均流量提升約3%，速
改善前假日速率
30
改善後假日速率
400
20 率提升約26%；假日平均流
200
10
2 量提升約149%，速率提升約
0 0
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1. 中正路北上出口開放路肩起點368k+400 57%。
2. 改善前後三多及中正路出口上游主線車流（流量、速率）比較圖
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