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噴灑型鋪裝機與傳統噴灑車工法對黏

層黏結效果之差異分析

109年高速公路鋪面工程徵文競賽第2名論文

南區養護工程分局 賴榮俊、林開湖、洪福聲／文圖

傳統油溶瀝青(RC-70)黏層噴灑工法有： 二、 材料特性比較結果如下表：

(1)無法確實均勻噴灑(2)噴灑量無法有效 特性
材質 施工單價 環保 作業時間 來源 施工性
控制(3)施工中黏層易被施工機具輾壓而 CRS-1 12元/m 2 節能減碳 縮短 穩定 易施工
帶走等問題，是除了車輛輾壓因素外，造 RC-70 12元/m 2 具有揮發性溶 正常 中油 噴嘴易
劑，具毒性 不生產 阻堵塞
成輪跡處損壞主因。我們合理推估若能減
三、經試鋪後、6個月及1年後鑽心取樣分
少不均勻噴灑、減少施工機具輾壓帶走等
析，非輪跡處無明顯差異，剪切強度隨
情形，讓黏層發揮最佳黏結效果，必能提
時間增加均呈現上升趨勢，部分點位
升路面結構強度，延長鋪面壽命，使整修
於半年後剪切強度略減，應為取樣點
效益提高，節省經費支出。
位誤差所致。總體來說，輪跡處噴灑
研究內容 型鋪裝機平均剪切強度高於傳統噴灑

本次委託中央大學運用傳統噴灑車及噴灑型 車25~30%，有效提升承載力，減少車
鋪裝機兩種不同工法，以及油溶瀝青及乳化 轍、龜裂及坑洞，降低維修頻率及養護

瀝青兩種不同材料。首先於麻豆路段進行試 經費。
鋪，並比較抗剪切能力。油溶瀝青為原油所 結論
提煉各種精煉油與殘渣油機械攪拌均勻，所
本局南區養護工程分局鋪面養護經費每年約6
得到不同之液體瀝青材料，目前整修工程使
億元，假設鋪面使用壽命原5年即刨鋪，若延
用RC-70；乳化瀝青為加熱後瀝青膠泥、乳化
長為6年，則養護經費由36億元降為30億元，
劑水溶液及穩定劑等，經乳化機混合溶於乳
若以30年為一週期比較，每年可節省約2,000
化劑水溶液中，本試鋪使用CRS-1，據美國陸
萬元。本次試鋪試驗結果成效良好，對於新材
軍工程兵團表示熱拌瀝青混凝土接觸後，乳
料及工法的嘗試及應用，將再持續辦理，提升
化瀝青會立即產生破乳現象形成黏性。
高速公路鋪面品質。
比較結果 資料來源：中央大學試舖計畫
2000
一、 噴灑型鋪裝機可改善輪跡處 1800
剪切強度 1600 1429.8 車載噴灑
黏結強度不足之問題，且 1400 平均強度
1200 1174.5 傳統噴灑
1000 平均強度
噴灑乳化瀝青(CRS-1)黏層 800
600 鋪設後
較穩定與均勻，其剪切強度 400 6個月後
(kPa)
200 1年後
試驗結果較傳統工法高出約 0
輪跡 非輪跡 輪跡 非輪跡 輪跡 非輪跡
25~30%，能明顯改善道路 傳統噴灑工法 傳統噴灑工法 噴灑型鋪裝機工法
RC-70 CRS-1 CRS-1
結構，提升鋪面耐久性。 試驗統計圖

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