Page 6 - 國道視窗 April/2022
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焦點 ．大視界／ 4
「國道1號桃園交流道動線改善工程」
開放通車
有效改善國道1號桃園交流道及周邊台4線交通壅塞
第一新建工程處第三工務所 趙宇軒／文圖
配合111年春節連假國道交通疏導措施，在 全方向匝道動線紓解壅塞
施工團隊夜以繼日的趲趕下，「國道1號桃 本工程增設桃17線(蘆興南路)南入及北出
園交流道動線改善工程」於春節前達成竣 國道1號平面段共六支匝道(總長1,467公
工目標。111年1月25日上午由交通部政務 尺)，與中正北路匝道銜接，形成全方向
次長陳彥伯及桃園市長鄭文燦共同主持通 匝道動線，提供桃園交流道完整的服務功
車儀式，是日下午2時開放通車，加入春節 能，計畫總經費計10億餘元，於108年9月
疏運服務行列。 29日開工，歷經二年多施工，111年1月25
日開放通車。考量增闢匝道(50k)到機場系
統(52k)的交通流量較大，本工程於桃17線
匝道至機場系統交流道以北之主線兩側各
拓寬設置1輔助車道，雙向主線由4車道增
為5車道，改善蘆興南路至機場系統交流
道間車流交織情形。另拓建蘆興南路箱涵
為單向淨寬12.5公尺、淨高為4.6公尺之雙
孔箱涵，降低行車時的壓迫感，大型車輛
行經本路段不須再繞道而行；此外，在箱
涵雙向外側皆設有1.5公尺寬的人行道，使
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行人可以安全無虞地通過。
鑽石型交流道滿足交通需求
往桃園 往桃園
中正路
春日路 新闢之蘆興南路匝道與通行中之中正北路
既有匝道
中正北路 蘆興南路 新增匝道 匝道，形成一個完整鑽石型交流道，順利
桃園
桃園
往林口往林口 交流道 分擔原桃園交流道之車流量，除可有效改
交流道
新增北上 新增北上 往中壢往中壢
入口匝道 出口匝道 善桃園交流道與中正北路匝道運轉效率，
新增南下 新增南下 提升服務水準，以及紓解台4線交通壅塞
中正路 出口匝道 入口匝道
中正北路 蘆興南路 問題，並可滿足桃園地區未來發展之交通
需求，促進地方發展。
往蘆竹
往蘆竹 2 1. 通車交流道空拍照
2. 工程範圍示意圖
國道視窗
